什么国产车像大众车标

网上有关“什么国产车像大众车标 ”话题很是火热，小编也是针对什么国产车像大众车标寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您 。

话说车友圈里面就不缺一些“才华横溢”的车友
，他们不仅会懂得改装汽车的配置，还会懂得改装汽车的外观 ，甚至对于汽车的车标也会改的非常经典
，这不，小编在这段时间里就发现了很多有趣的车标改装 ，让人看了简直是脑洞大开
，而且凭良心说，改的真心不赖 ，让人举手称赞啊！那么接下来就跟大家一起分享一下
，那些年我们熟悉的车标到底被玩坏成什么样子了！

首先我们看到的车标是“大众车标
”。大众的车标可以说是无人不知无人不晓了，的确 ，早早就进入中国的大众
，不管是车身外观，还是品名都给国人留下了深刻的印象
。那么我们来看看它的车标到底被改成什么样子了 ，如上图所示，大众车标被做了两点设计
，第一是增加了一个头像，仿佛要吃掉大众车标。第二是大众下面添加了两个“字母”文字 ，大家都知道“大众带字母 ”不能惹
，那么加上文字的大众带字母，是不是显得很搞笑呢？

其次就是“宝骏
”车标了 。宝骏汽车这两年的势头也是相当的猛 ，suv车型销量一路高更猛进
，给国人也是攒足了国产车的面子
。但是说到宝骏汽车，给人留下最大的诟病莫过于它的车标啦 ，一个看似驴头又不像驴头
，看似马头又不像马头的车标，简直是茶余饭后议论的对象 ，所以车友们也大手一挥
，便把宝骏彻底给定位出来啦，那就是“骏马” ，瞧，加上了马的身躯后
，仿佛车标活了起来，对此大家说是不是改的相当不错？

接下来大家看到的是“奥迪 ”车标了。对于奥迪车标相信大家都非常熟悉了 ，的确
，由于奥迪是豪车品牌，所以大家对它的印象也是特别的深刻 ，但是话说奥迪车标也难逃车友们的恶搞
，看！上图里面的奥迪汽车，你们是否隐约感觉不对劲？没错 ，原有的4个圈圈既然变成了8个圈
，仿佛是山寨版的奥迪，但是它真的是山寨版吗？答案肯定不是的 ，要怪只能怪车友们的设计能力真心太强了
，连奥迪这么难改的车标，照样也能让它变得不一样！

如上图所示 ，大家现在看到的车标是“野马
”车标 。对于野马车标很多车友都不是很熟悉，特别是把野马跟法拉利一起谈的时候
，很多人误以为野马就是法拉利，但实际上却不是哦！然而说起野马车标 ，这次的改装设计也是十足的创意
，瞧，马儿的身上被加上了一个驾驭它的主人 ，让放任不羁的野马终于得到了驯服
，对此车友们你们认为这个车标改的如何呢？

我们再看倒数第二张图，图中是“吉利帝豪”车标的改装 ，大家认为这个车标设计的如何呢？我想很多车友会认为这个车标改的相当好
，因为吉利的车标说实话不怎么好看，然而给它设计成了我们小时候喜欢的“忍者神龟 ” ，仿佛又回到了童年的时代
，勾起了我们对儿时的回忆，可以说是相当有情怀的一次大胆改装设计吧
。

最后我们看到的是“五菱宏光
”车标的改装设计。对于五菱宏光可以说是非常出名的 ，它不仅有“神车”的称呼，还有“决战秋名山 ”美誉
，可见是多么深得国人喜爱 。因此对于五菱宏光的车标设计，车友们自然也不会设计太差！瞧 ，上图中的五菱宏光
，直接被车友改成了“变形金刚
”头像，大家都知道变形金刚可是多么厉害的一个角色啊 ，所以搭配五菱宏光可以说一点也不为过
，对此，大家觉得这个车标改的又如何呢？

本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场
。

在国内的汽车市场里
，要论哪个品牌的占有率最高，相信大家都会说大众品牌；从目前的汽车销量来看 ，德系大众卖出的车辆是最多的
，其中主要包含在轿车和SUV领域，比较典型的车型就是朗逸 、帕萨特、迈腾
、途观等等 ，大众品牌确实很出众，但是在MPV市场
，大众品牌却失去了轿车和SUV的状态，在国内生产的唯一一款MPV车型 ，它的销量竟然只有1000辆左右
，相对比同品牌的其他车型，大众的这款MPV可以说是非常的失败。

在国内生产的大众MPV ，它就是大众途安
，现在制造的都是途安L车型，这款车起步价15.18万 ，全系搭载1.4T发动机；大众途安L的整体框架很扎实
，但是有些地方又设计的不人性化，加上起步价比较昂贵 ，所以即使途安L是大众车标
，但依然卖不动 。

从目前的汽车市场来看，MPV车型的市场需求还是比较大的 ，在低端市场，MPV车型全是属于国产车
，在中高端市场，销量出众的就是别克品牌 ，大众途安L虽然有竞争力
，但在最终的权衡下，很多消费者还是放弃了途安L
。

大众途安以前的销量还算可以 ，不过随着车型的升级
，现在生产的途安L，它的车长只有4.52米 ，并且在座椅的布局上面
，途安L只有6/7座；4.5米的车身长度，这是比紧凑型轿车还短 ，然而还要布局6/7座
，从车主的反馈来看，大众途安L第三排座椅很鸡肋 ，只适合小孩乘坐，当然不是满载那么空间还是很不错的。

从动力和传动来看
，新款的大众途安L依然不能满足多数人的需求；现在途安L全系搭载的均是1.4T涡轮增压发动机，最大的马力为150匹 ，这款EA211发动机主要是用于大众的紧凑型轿车上
，用到6/7座的途安L上，在车辆满载的情况下 ，那么动力还是有些欠缺 。值得一提的还有途安L的变速箱
，途安L采用的是7挡双离合器变速箱，但是这款是属于干式变速箱 ，散热慢、故障率高 、驾驶时可能会出现顿挫感。

在价格方面
，途安L依然保持大众品牌的个性，官方指导价在15.18-19.48万元 ，这个价格区间是要高于同级别别克GL6不少
，可以说是完全没有性价比可言
。途安L还有它的个性，那就是没有配置备胎 ，驾驶途安L出远门都没有一种安全感。

大众途安是一款好车，这是从车身架构上来评价
，因为途安的安全等级是五颗星；曾经的途安，它是有5座 ，并且也有1.8T发动机
，还有后备胎，可是现在越是升级 ，大众途安给消费者的选择确越少
，这款带着大众车标的MPV车型，是不是已经被大众给抛弃了 。

关于“什么国产车像大众车标”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了
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