5.9米7座国产车

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买车首先考虑的不是想要什么外观、动力 、配置 ,而是首先定位在什么价格 。对于很多预算有限 ,但又想拥有自己爱车的车主,10万元仿佛是一个绕不开的话题。

相比于7、8万元的车,10万元级别的车在空间、设计 、配置上 ,已经符合很多人对于一辆家用车的定义。但多人选择也意味着这一级别车型竞争激烈,因此,从各角度来看 ,10万元落地都有哪些车值得推荐呢?

早在3年以前,荣威i6的上市就让我们见识过了,国产车并非都是温文尔雅 ,毫无性格的 。1.5T发动机搭载在一款紧凑型车上,同样能爆发出8秒多零百加速的好成绩 。而这次在荣威i5车上,我们再次领略到了这台“赛思域”的买菜车。

即使定位上低于荣威i6 ,荣威i5高配车型却配备了相同的1.5T排量,代号15E4E发动机。最大功率169马力,最大扭矩250牛?米 ,并且匹配7速双离合变速箱 。

虽然与名爵6 、荣威RX5上的发动机相同 ,但15E4E发动机属于“一机多调”,也就是在不同车型上的调校不同。而在荣威i5属于偏向平顺性和家用的调校。

即便是调校稍缓和,但换装在重量更轻的荣威i5上后 ,动力同样表现出色 。根据试驾中的实际测试,荣威i5?20T车型的百公里加速成绩为7.61秒,这一成绩也已经不逊色与菲斯塔、思域等一众以动力著称的家轿。

但要知道的是 ,相比那些动辄落地15万元的车型,荣威i5?20T车型的起售价仅为9.99-11.59万元,并且还有着1万元的优惠。也就是说 ,最便宜的荣威i5?20T车型落地也仅是10万元,这价格就足够买到这台加速7秒多的轿车 。

10万元级别,关心油耗的人比起关心动力的人要更多 ,虽然如今原油价格已经跌到矿泉水价格,但2018年油价的“破八 ”还是给人们留下了不少心理阴影。而这价位中的油耗表现突出车型其实并不少,其中大多以合资车型为主 ,比如丰田威驰。

作为丰田旗下的入门车型 ,威驰的动力同样入门,1.3L/1.5L两款自吸发动机,都是如今不可多得的小排量自吸发动机 。虽然最大功率99/110马力 ,谈不上什么动力表现,但在油耗和平顺性上却更契合这一价位消费者的需求。

作为丰田小型车的主力发动机,丰田NR系列的发动机其初衷还是为了应对欧洲的环保法规。而威驰上的1.3L/1.5L发动机 ,就是代号4NR-FE/5NR-FE的一汽国产版本,虽然没能用上阿特金森循环技术,但Daul?VVT-i双可变气门正时技术同样实现了节能减排 。

而从实际效果来看 ,威驰的油耗也印证了这点 。根据汽车之家的车主油耗来看,威驰1.3L自动挡油耗为5.9L/100km,而1.5L自动挡油耗为6.4L/100km。如果折合成目前的油价来看 ,一公里仅需3.5~4毛钱,很大程度上节省了后期用车费用。

以空间为例,便成了很多自主品牌的主战场 ,毕竟够大还够便宜 ,也只能期望于自主品牌车型 。而长安欧尚X7作为一台紧凑型SUV,却有着与自身定位不太相符的车身尺寸,4705/1860/1720mm的长宽高 ,以及2780mm的轴距,都已经达到中型SUV的要求。

当然了,数据只是其中一项参考标准 ,身为造MPV和微面出身的品牌,长安欧尚对于车内空间的运用自然有一定心得。从实际体验来看,170cm的体验者在后排有3拳以上腿部空间 ,并且中央地板也是全平 。

除了后排空间之外,另一体现空间的地方就在于后备厢。拥有1800mm最大进深、1000mm高度 、1000mm宽度的长安欧尚X7,拥有同级别中较大的后备厢空间 ,并且后备厢盖板之下有6个储物格,进一步拓展了储物能力。

如今七座车的横行,让很多2.7米轴距出头的SUV纷纷塞下第三排座椅 ,而长安欧尚X7并未盲目跟风 。五座布局之下的它 ,有着更为出色的空间表现,虽然比不上那些MPV车型,但在同级别SUV里已经算是非常优异的水准。

并非所有车主都秉持着“一辆车开10年 ”的观念 ,很多时候,买车同样是进阶式的发展。比如职场初期买辆便宜车开几年,等事业稳定后再换更好的车 ,而在这种情况下,一辆保值率高车型的重要性就尤为凸显了 。

根据中国汽车金融暨保值率研究委员会发布的中国汽车保值率报告,飞度作为10万元级别的保值王 ,第一年保值率高达79.04%,也就是说开一年卖出去还能卖个裸车价,只是损失了车险、购置税等费用。

而如今高保值率其实也从侧面印证了飞度的产品力 ,同级别中的大空间、1.5L地球梦发动机 、稳定的品质表现、后期维修保养便宜、油耗低等,都是飞度维持高保值率的种种因素。

10万元落地,日常养车便宜 ,而且等到用了足够的积蓄换车时 ,也能卖个不错的价格,这也难怪如今很多年轻人的第一辆车会选择飞度 。虽然豪华感 、配置上比不上一众自主品牌轿车,但却能让车主最省心省事的 。

无论是中保研CIRI还是C-NCAP的测试结果 ,10万元级别车型的阿布气压表表现都不算出色,毕竟在有限的成本里,往往很难将成本平衡到关乎安全配置的用料、配置上。但这也并非绝对 ,即使是价格不高的车型,同样有安全性出色的代表。

作为去年3月才上市的科鲁泽,其出现就是填补去年停产的科鲁兹 ,而作为全新车系,其安全性自然比其他老旧平台下的车型有优势 。在C-IASI中保研2019年测评中,科鲁泽车内乘员安全指数测试评级为G ,车外行人安全指数测试评级均为G(优秀)。

要知道这是在被誉为最严测试的C-IASI,科鲁泽虽然在耐撞性和维修经济性方面的表现并不是太好,但车体在碰撞测试中却经受住了考验。唯一的遗憾 ,大概是由于成本受限 ,缺少了辅助安全配置 。

如今科鲁泽虽然指导价为8.99-11.99万元,但却有着2.5万元左右的优惠,因此即使是顶配车型落地也不超过11万元。随着近年来几次安全丑闻的出现 ,如今消费者对于安全性的重视程度也更高,因此这么一款安全性不错的家轿也更值得推荐。

和空间一样,想在10万元以下级别寻求不可多得的豪华感 ,也只能寄希望于自主品牌了 。而长安逸动plus作为一款即将上市,同时采用了全新家族式设计语言的车型,在设计感上更具前瞻性。

在逸动刚换代之时 ,那颇具雷克萨斯风格的前脸便成了不少人的吐槽对象,而如今出自长安蓝鲸NE平台的新款逸动plus,则增添了更多自己的特色。前脸不仅变得更运动 ,而且侧面经典的三段式设计,也让外观的视觉效果更佳 。

当然了,豪华感更多还是体现在属于驾驶员的车内 ,逸动plus内饰的改动比起外观而言更为颠覆。其中最为瞩目的无疑是连体的双10.25英寸屏幕 ,这也是与CS75?PLUS的设计一样的家族风格。此外,双色座椅、大面积软质材料的应用,也增添了逸动plus的豪华感 。

除了硬件以外 ,在软件方面同样能体现出豪华感,逸动plus搭载了360度全景影像 、自适应巡航、远程启动,以及在当下非常时期深得人心的车规级CN95空调滤芯 。结合逸动plus的预售价来看 ,10万落地所营造的豪华感已经足够了。

车的产品力往往是与车价成正比关系,“贵才会好,好才会贵”也并非没道理。不过即使是在预算有限的情况下 ,还是有不少有特点的车型可供选择,虽然做不到面面俱到,但也能满足对动力、安全 、豪华等某一方面的需求 。

本文来源于汽车之家车家号作者 ,不代表汽车之家的观点立场。

国产车越来越好,你还打算买合资车吗?这几款国产小钢炮了解下?

1 、捷达VS5

厂商指导价:8.48万-11.28万元

8万元的预算,空间还不能小 ,捷达VS5应该是目前买到最便宜且具有纯正“德味”血统的合资SUV。该车虽然定位于紧凑型SUV ,轴距也没有探歌长,但车身尺寸却比探歌大,虽然在同级车型中算不上突出 ,但和探歌一样也能够提供宽裕的后排空间 。

后备箱空间方面,捷达VS5容积为482L,算是目前紧凑SUV的主流水平 ,而探歌的后备箱空间仅为401L。值得一提的是,捷达VS5即使是最低配车型,后排座椅也支持比例放倒 ,放倒之后虽然不能形成纯平的空间,但也足够兼顾拉货的作用。

动力方面,捷达VS5搭载了一台代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机 ,最大马力150匹,最大扭矩250Nm 。

传动方面,匹配的是来自爱信代号为AQ250 的六速手自一体变速箱 ,匹配这套变速箱一方面是出于成本考虑 ,另一方面也是为了和大众的车型有所区分。虽然这套动力总成差了些高级感,但成熟可靠,平顺性和燃油经济性有保障 ,也满足日常满载出行的需求。

2、捷途X70

厂商指导价:6.99万-12.29万元

捷途X70定位于中型SUV,车身尺寸为4720/1900/1695mm,轴距为2745mm ,同时根据车型不同,还推出5/6/7座三种座椅布局,可根据消费者的实际情况进行选择 。同时 ,4720mm的车身长度以及2745mm的轴距,很好地保证了后排乘员的腿部空间,即便是7座车型 ,车厢内的空间也不会显的很局促。

另外,捷途X70的储物空间也让人满意,全车有不少较为人性化的储物格 ,5座车型车型后备箱盖板下还有一个较深的储物空间 ,可以用于放一些日常的私密文件。后排座椅也支持四六放倒,可以形成一个宽阔平整的空间,适合用于拉货 。

动力方面 ,该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹,最大扭矩230Nm ,匹配6速手动或6速双离合变速箱,动力总成来自奇瑞 。

3、东风风光580

厂商指导价:8.09万-12.3万元

东风风光580车身尺寸为4680/1845/1715mm,轴距为2780mm。东风风光580全系都为7座车型 ,由于车身尺寸的原因,第三排空间比较拮据。在第二排腿部空间充裕,加上座椅材质相对柔软 ,所以日常5人通勤,舒适性还算不错 。

作为一辆7座SUV,风光580的后备箱容积并没有优势 ,在拉出第三排座椅的情况下 ,后备箱容积仅为357L,但如果将后两排座椅放倒,容积将达到2215L ,拉货的实力不俗。

动力方面,最低配车型搭载的是1.8L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱。其余车型均搭载1.5T涡轮增压发动机 ,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,匹配6速手动或CVT变速箱 ,整体动力虽然算不上澎湃,但平顺性还不错,对于注重空间的消费者来说完全够用 。

4 、新宝骏RM-5

厂商指导价:7.88万-12.08万元

新宝骏RM-5基于新宝骏的R平台研发 ,车身尺寸为4705/1806/1615mm,轴距为2750mm,并且根据消费者的不同需求 ,新宝骏RM-5提供5座、6座以及7座三种布局。另外 ,新车在整体档次感方面也与之前的宝骏车型拉开了距离,至少不显低端和廉价。

动力方面,该车分别搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机 ,1.5L自然吸气发动机最大马力99匹,最大扭矩143Nm,1.5T车型最大马力147匹 ,最大扭矩250Nm,两者都匹配6速手动变速箱和CVT变速箱 。

从价格来说,1.5L车型动力虽然不强 ,但能满足消费者对大空间的需求;而1.5T车型虽然动力强,价格也相对贵一些。所以,如果只注重空间和实用性 ,那么1.5L自吸车型会是不错的选择。

5、长安欧尚科尚

厂商指导价:7.98-16.08万元

作为欧尚汽车旗下的首款高端MPV,欧尚COSMOS(科尚)自带高端商务属性,整车看起来气场十足 。

空间方面 ,科尚的车身尺寸为4840/1860/1840(高配1890)mm ,轴距为2820mm。采用“2+2+3 ”的7座布局,不仅为消费者提供了宽裕的第二 、三排空间,同时 ,第二排座椅靠背可后翻与第三排持平,能够满足乘客随时小憩一下的需求。

在配置方面,科尚配备了双侧电滑门 ,科尚是同级车中唯一一个使用双侧电滑门的MPV,并且还支持远程自动开闭 。这样的配置,不仅增加了便捷性 ,更重要的是双侧电滑门能够给车主带来他所需要的“面子” 。

动力方面,科尚搭载1.5T涡轮增压发动机,最大马力156匹 ,最大扭矩225Nm,匹配6速手动变速箱,动力水平放在同级车型中算是够用的水平。毕竟 ,一辆主打商务的MPV本职工作是带来舒适性体验 ,同时又能带来大空间。

如今随着生活水平提高,买车已经成为了一件很平常的事情,不过在选择哪款车方面 ,却让人感到纠结,到底是买国产车还是合资车 。小编个人觉得购车预算在20万以下,其实是可以优先考虑国产车的 ,毕竟目前国产车在中低端汽车市场还是占据着较大的市场份额,而且国产车向来以高性价比著称,花同样的价钱可以买到高配国产 ,但是却买不到高配合资车型。如今国产车越来越好,那么你还打算买合资车吗?接下来这几款国产小钢炮了解下。

国产小钢炮——吉利缤越

先这是吉利自主研发BMA平台首款SUV车型,车身尺寸得到提升 ,安全配置丰富,动力总成非常棒 。缤越外观方面,第一眼看见缤越就被它极具美感的外观吸引 ,前脸采用家族式的星空回想进气格栅 ,红色的中网搭配上设计感十足的大灯,并且采用镀络条进行装饰,增强了前脸部分的立体感 ,非常符合当下年轻消费者的审美。在新平台下这款缤越动力得到弥补,采用了全新的1.4T发动机,该发动机运用了集成化设计理念 ,可以满足欧6/国6排放标准。吉利缤越配备吉利与沃尔沃联合开发的1.5TD?7DCT的动力组合,匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率为130kw ,峰值扭矩为255N·m,动力输出强劲,尤其是百公里加速时间为7.9S ,这款车型也被称为“中国小钢炮” 。

国产小钢炮——名爵6

这款名爵6出现的时候,可是受到了不少人的喜爱,特别是在10级别的车型当中 ,1.5T涡轮增压发动机 ,百公里加速6.5S左右,百公里耗油不到7个,36米制动系统。这样的性能足以匹敌思域 ,尤其是外观时尚炫酷,2715mm的长轴距,再加上性价比高 ,受到了很多年轻人的喜爱。2019款的名爵6?50T动力性能更是强大,搭载上汽蓝芯1.5T高性能发动机,全新10速ECU二代智能电驱变速箱 ,最大马力305匹,最大扭矩480N·m,百公里加速5S左右 ,这性能足以秒杀思域 。

国产小钢炮——领克03

领克这个品牌是沃尔沃与吉利共同合作打造的一款汽车品牌,旗下的车型也是得到两家车企的技术传承,算是一款被沃尔沃技术附体的国产车。领克03的设计相当惊艳 ,在豪华感与运动感中营造的氛围非常棒 ,独特的运动套件,让它与同级车相比丝毫不落下风。而且领克03在动力方面搭载的是2.0T高功率发动机,最大马力254Ps ,最大扭矩350Nm,百公里加速5.9s,这样的动力无疑是非常吸引人的 ,对那些追求驾驶体验的人来说,这简直是福音 。

如今国产车越来越好,你还打算买合资车吗?虽然咱们的汽车行业起步比国外晚 ,但是随着时间的流逝,咱们的技术也在不断提升,相信在不久之后 ,国产车是能够追赶上合资车的 。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

关于“5.9米7座国产车 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了 ,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    admin 2026年04月04日

    我是阿普杜拉的签约作者“admin”

  • admin
    admin 2026年04月04日

    本文概览:网上有关“5.9米7座国产车”话题很是火热,小编也是针对5.9米7座国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析,如果能碰巧解决你现在面临的问题,希望能够帮助到您。买车首先考虑的...

  • admin
    用户040401 2026年04月04日

    文章不错《5.9米7座国产车》内容很有帮助

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