老百姓国产车

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进入21世纪后
，老百姓的生活发生了翻天覆地的变化。从需要布票才能置办衣服到 各种时髦品牌穿在了身上 、从食品定量供给到果蔬蛋肉应有尽有、从简陋的土胚房到宽敞明亮的砖瓦房，可谓日新月异
。这一点 ，广大60/70后们感受最为深刻。

尤其是出行这一块
，从当初拥有一辆凤凰自行车晚上都兴奋的睡不着觉，到马路上的 汽车 跑的越来越多 ， 汽车 已经不再是可望而不可即的物件 。

不过
，对于普通老百姓来讲，一个月两三千块钱的工资 ，面对售价一二十万的 汽车 
，还是有点高不可攀
。直到昌河铃木北斗星的到来，这一切发生了改变。

这一期的70年70车系列报道 ，我们就一同重温下北斗星给我们带来的温暖记忆
，这个当时4万多就能拿下的高品质小车，是如何圆了普通老百姓的 汽车 梦的？

恰逢其时 ，北斗星成最受欢迎国产车

时间还得追溯到1995年6月1日，这是昌河铃木合资公司正式获得国家批准的日子 。通过引进
、消化吸收日本铃木 汽车 的管理经验、产品和技术
，这个位于江西的车企一跃而起，势头不输于当时的一汽 、东风等巨头车企
。

很快 ，在2001年
，本文的主角北斗星便在国内正式上市，开启了传奇的征程。北斗星引自于铃木经典车型Wagon R ，是一款典型的日本K-CAR车型
，在日本本土有着极好的口碑和销量 。

果不其然，凭借小车身
、大空间、低油耗和低价格的优势 ，再加上老百姓逐渐鼓起来的钱包
，北斗星很快火遍了大江南北
。普通大众拿它家庭代步，工商个体户则买来当小货车用 ，在那个万众创业的年代
，北斗星就这样在老百姓的心中烙下了深厚的印记。

用笔者农村老家一位北斗星车主的话说，“这车采用的是前置前驱 ，噪音方面要比传统的面包车小很多，能拉货
，跑得快，油耗还低 。最让人感到满意的就是空间了 ，别看长宽高车身尺寸只有3400*1575*1670（mm）
，但是前排坐1米75的驾驶员毫无压力，调整好坐姿后头部空间还有两拳多的空间
。还有后排空间同样宽裕 ，乘坐三人没有问题
，后排座椅放倒放平后，后备箱整体空间超大 ，纵深能有1.8米
，做一些小生意，拉一些货物没有任何问题。 ”

的确 ，那个年代
，很多人的第一桶金都是北斗星跑出来的 。虽然它只有1.4L自然吸气发动机，但驾驶起来十分灵活 ，后来改款的车型甚至有电子转向助力，再加上车身比较小巧
，堪称走大街串小巷的利器。尤其是通过性强，走乡村的道路没有问题
。

也正因此 ，那个时候的北斗星
，曾获得过“最受欢迎国产车”的美誉，用现在时髦的话说 ，就是实实在在的网红车型。

不过
，可惜的是，虽然日本原版车型Wagon R后来经历了多次换代 ，但是国内的北斗星只是进行了几次改款
，除了期间衍生出一款更大的北斗星X5外，并没有进行换代 ，多少让人扼腕叹息
，大好的小车市场，就这样拱手让给了别人 。

老兵不死 ，北斗星增添配置再披战袍

随着时间的流逝，北斗星就这样静静的看着中国车市的风起云涌
，虽然英雄迟暮，但依然能在大街上看到其身影 ，甚至还有人义无反顾的购买二手北斗星
。或许
，这就是情怀吧。

然而，再顽强的生命力也抵挡不住岁月的侵蚀 ，在昌河和铃木早已“貌合神离
”的现实状况下
，北斗星越来越像被爹娘抛弃的孩子，在最需要营养的时候却愈发无助的摇头 。

时间终于来到2018年6月15日 ，昌河和铃木走到了“婚姻”的尽头
。在昌河 汽车 官网上
，原江西昌河铃木 汽车 有限责任公司变更为江西昌河 汽车 有限责任公司全资子公司的公告刷爆了 汽车 人的朋友圈。这预示着，日方股东已经将所持有的昌河铃木全部股权转让给江西昌河 汽车 有限责任公司 ，二者正式“分手 ” 。

虽然没有了铃木的技术和车型支持
，但是日子还是要继续过下去，在昌河和新东家北汽看来 ，北斗星这块金字招牌总不能在眼下失传
。于是，就有了2019款北斗星。当然
，北斗星的价格依然为亲民的41999-43999元，只是 ，曾经的铃木LOGO已经被换掉 。

相较于以往车型
，新款北斗星在外观及内饰方面的变化不明显，主要在于配置的更新
。其中 ，新款北斗星精典版车型配备了USB接口 、手动防眩目后视镜
、ABS防抱死等
，精致版车型增加铝合金轮圈、遥控钥匙 、车顶行李架等，同时还提供中控液晶屏选装。算是跟上了时代的发展 。

只是 ，早在2017年年中就曝出的第二代北斗星
，本来预计当年年底上市销售，但是到现在也没什么动静。而查询北汽昌河的官方网站 ，在车型总览中早已没有北斗星的身影
，这一细节多多少少反映了北斗星尴尬的现实
。

不过，觉察到新能源广阔的前景和迅猛发展的速度 ，再加上将北斗星的口碑效应发挥到最大的考究，北汽昌河还是以其为原点
，计划衍生出6款新能源车型，其中包含了北斗星E
、北斗星X5E以及北斗星Ⅱ—EV三款新车 ，代号为H10HB和H40D-EV两款SUV以及代号为F425-EV的MPV
，算是没有将北斗星彻底抛弃。

据悉，北斗星E和北斗星X5E已上市 ，其中北斗星E的电机功率为30KW
，起步6秒内可加速至50km/h，续驶里程可达 190km 。北斗星X5E续驶里程最高可达260km ，百公里耗电量12度
。

就这样
，北斗星顽强的延续着自己的传奇，虽然早已沧海桑田 ，但是这份信念却让人感慨万千。北斗星
，尽管长途漫漫，愿你历经万千磨难 ，归来时仍是少年 。

神车！一辆国产的神车！实用，耐用
，抗折腾！国之威武！

一辆舒适型的五菱宏光七座车，已使用了八年 ，依旧行驶如风
，沉稳且耐力十足
。

神车伴我去旅游

这部?神车?，伴我们周游?列国?已达10万多公里 ，每次七人同行
，其乐无穷！

那一次，去银川沙坡头自驾旅游 ，一行三辆车
，两辆小轿车，一辆五菱宏光七座车。五菱宏光车上的人多 ，在车上海阔天空地谈天说地
，其乐无穷，毫无寂寞之感 。并且座位高度适中 ，前后距离宽敞，舒适而自由
。让与我们同行的两辆小轿上昏昏欲睡、腿脚酥麻的同仁们羡慕不已。刚走了一半不到的距离
，前两车的同仁纷纷要求交换乘坐，不让就大声?抗议? ，实在小轿车上太?憋屈?了 。

还有一次去河北的天路
，真不愧叫天路，道路崎岖 ，坑凹不平
，山路狭窄，陡坡连连
。一辆自动档小轿车在我们的?神车?前爬行 ，冲向一个较陡的大坡
，没想到爬了一半就滑下来了，上不去。再看我们手动档的五菱宏光 ，?神车?一声吼
，陡坡拜下风，战胜陡坡 ，犹如?张飞吃豆芽----小菜一碟? 。

美哉！五菱红光。

客货两用显示神威

虽然家庭用车属于客用车，不允许装载货物
，作为客货两用车来用，但这只是在城市里的要求
。在农村还是可以装农具 、拉肥料的。只要将后座翻起 ，拉上长锄头
、短铁锹的还是非常方便的
，如单独拉个几百公斤的肥料也未为不可，跑起来还?一包劲? ，绝不次于小型拉货车
，既能拉货，又能拉人 ，农民大哥何乐而不为呢？实惠！

就算是农村也要求了不让客用车接货的话
，五菱红光还有货车版，双排座位 ，后加车斗
，拉人装货都很适宜，拉货不怕查 ，坐人很舒适，不仅适合农村
，也适合城市拉货使用，也不怕违章客车拉货了 。

一举两得 ，美！

神车一上路
，大小车辆全让路

神车一上路，其它车辆一见 ，?啊
，神车啊?！又是小面包车的装束，还有客货再用的神韵 ，车速还不慢
，都搞不清这?家伙?到底是何等的来路，既不怕撞 ，因它便宜
，撞了维修费用也少之又少，又速度快 ，想快的话一脚油门上120迈没问题
。所以，所有车辆一见?神车?上路
，赶快让！

惹不起啊！它啥都不怕。让吧！

虽然有人对他不满

说到有些人对五菱红光的不满，就是说它是国产 。国产怎么了？作为一个中国人 ，你不支持国货
，支持哪里的货呢？把大把的钞票支持其它所谓的国外豪车吗？不过各人有各人的爱好，各人有各人的看好 ，咱们也就不多加评论了
。

五菱宏光
，一辆后驱动十足的国产车，确实对我们中国的老百姓是多么的实用 ，有这样一辆能满足我们日常生活和生产的车
，还有什么不满意的呢？

款款推新，不断改进 ，客用车、拉货车 、箱货车
，款款实用，多美啊！

五菱宏光 ，不仅仅是便宜，它是一辆既实用
，又贴近老百姓使用的、耐用的?神车?

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