同价位无敌！今年北京车展最“豪横”的8款国产车

网上有关“同价位无敌！今年北京车展最“豪横
”的8款国产车”话题很是火热，小编也是针对同价位无敌！今年北京车展最“豪横 ”的8款国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

2020年北京车展已经正式开幕，琳琅满目的各品牌新车多达100多款 ，其中不乏设计前卫
、技术先进、且关注度较高的明星产品。特别是今年车展现场的自主品牌
，更有多款全新“豪横
”产品面世，均代表了各自细分领域的最高水平 。

今天我们就来了解一下北京车展现场最硬核的八款国产车 ，看看它们都有哪些让人惊艳的杀手锏
。

●红旗H9+

▲一句话点评：四座布局
，站在国产车最顶点。

现款H9我们已经比较熟悉，纵置后驱的C级豪车 ，售价30.98-53.98万元
，已经算是现役国产轿车的价格“天花板”，关注度极高 。

而这款H9+作为加长版 ，其车长或将进一步突破5.2米，达到奥迪A8L 、宝马7系Li的水准
，而且还是四座布局，配合专属红/白双色车身 ，无论到哪都是最靓的“崽儿 ”
。

●红旗HS7+

▲一句话点评：四座布局
，国产SUV“天花板
”。

HS7的车长为5035mm，而?HS7+有望突破5.3米 ，作为参考
，雷克萨斯LX为5070mm，揽胜加长版也才5200mm ，HS7+将直接变身全尺寸SUV
，这是要朝劳斯莱斯库里南看齐的节奏 。

跟上面的H9+一样，这款HS7+也是四座布局 ，其中后排的“装潢”水平无疑也会是国产车顶级水准
，非常值得期待
。

●星途VX

▲一句话点评：你们要的奇瑞2.0T终于来了。

国人期待已久的奇瑞B4J20?2.0T发动机即将在这台星途VX上首次出现，其最大功率252马力 ，峰值扭矩390牛米，比丰田
、大众、福特的同排量发动机都更猛 。

作为星途品牌最新推出的旗舰车
，其内外设计也愈发成熟，少了当年TX系列的奇葩感
。毫不夸张得说 ，这车的做工用料和氛围营造放在合资品牌上恐怕没30万下不来
，而奇瑞给出的预售价仅17万起。

除此之外，七座SUV的身份也是其相比WEY?VV7 、领克01等同类国产车型的核心优势 ，对年轻家庭显然更有吸引力 。

●WEY坦克300特别版

▲一句话点评：官方“魔改 ”最为致命！

这款特别版是长城汽车自己针对坦克300的“魔改版本
”
，例如，额外加装的高亮度大灯 ，越野轮胎以及车顶行李箱等
，给人的感觉是专业的越野范儿，露营神器既视感。

作为坦克平台的产物 ，坦克300的各项技术指标也让人满意
，先期推出的车系使用的是与H9
、炮类似的2.0T+8AT动力总成，但采用了更专业的分时四驱系统
。

参考之前发布的消息 ，坦克平台未来还有长城自研的3.0T?V6发动机以及纵置9AT变速器，这一领域之前一直是自主车企盲区
，长城确实是准备“下血本”要做汽车界的“华为 ”了。

●哈弗初恋

▲一句话点评：陪“初恋
”，开“坦克” ，撸“白猫 ”
，遛“大狗” 。

大狗的“海选
”命名显然让长城尝到了甜头，后期推出的多款车型都大量使用生活化的元素 ，你可以说是博眼球
，但不得不说效果是真的好
。

甭管你买还是不买，但只要看到名字 ，你就会不知不觉遐想拥有这款车后的生活状态
，这就达到了宣发目的了。

至于这位“初恋”，其实产品本身没啥好说的 ，同样源自柠檬平台
，迷你的H6，H2的继任者 ，主打8万左右的价格区间 。

●吉利星瑞

▲一句话点评：安全配置齐全，吉利牌S60？

吉利收购沃尔沃之后
，到底“偷学 ”到了多少“硬货
”，这款星瑞给出了答案
。

源自“科技吉利4.0”CMA架构 ，丰富的驾驶辅助、主动安全以及全景影像 、自动大灯以及空气净化系统
，动力方面也是正儿八经的沃尔沃Drive?E?2.0T发动机，最大功率190马力 ，完全朝沃尔沃S60?T4看齐。

如果拿来跟领克03对比的话
，星瑞在尺寸方面也有优势，车长4785mm ，轴距2800mm
，已经是准B级车水准 。因为主打的运动属性，所以看起来确实会比现款博瑞略小一号
。

7速双离合变速器确实有点上不了台面 ，如果跟星越一样是爱信8AT
，卖15万必定是妥妥同级爆款。

●上汽荣威iMAX8

▲一句话点评：走GL8的路，让GL8无路可走 。

自主车企是怎么理解的高端MPV的？广汽传祺GM8（现在叫M8）静态体验上还行 ，但开起来的感受就有点掉价了
。如今，上汽荣威的iMAX8给出了更高分的答卷。

可前后移动的魔吧“Mofun ”是这款车的核心卖点
，让你在车上也能享受品茶的惬意，这种思路确实足够新颖 。

iMAX8在设计上多多少少学了点丰田埃尔法的思路 ，凌厉的前脸造型让人印象深刻
，车长也超过了5米，预售20.88万起有点夸张 ，但2.0T+8AT的组合如果动力体验合格的话
，相信还是会有人愿意为之买单。

●北京越野BJ40

▲一句话点评：拒绝“娘炮
”，这才是专业越野车该有的样子
。

专业越野车该是什么样子的？有着浓郁越野文化的北京汽车给出了最硬核的方案 ，即这款“魔改”BJ40狩猎者车型
，什么越野轮胎
、长行程悬架、车厢防滚架 、氮气减震器该有的都有。

与越野无关的硬件该删的都删掉，连车顶
、车门都拆了 ，这种“裸奔 ”的状态很容易让人相当二战时期的Jeep
，对比各类线条圆润的都市SUV，果然这才是男人该开的车 。

比较奇葩的是 ，这车居然使用的是赛车、跑车惯用的一体式桶装座椅，这种反差萌也让人有点猝不及防
。

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

今天我们就来聊一聊国产三大神车到底有多牛，如果这三台车能够量产的话 ，真没有合资车什么事儿了 。

1 、红旗L系列的大型豪华轿车
。这台车是与劳斯莱斯和迈巴赫相互竞争的
，这台车一旦量产的话，真的就没有合资车什么事儿了 ，这台车的外观感觉是相当牛
，据了解这台车会在2023年正式投产，它的定位是大型豪华轿车 ，很有可能会匹配6.0升的V12缸自然吸气发动机
，它的最大功率马力可以达到408匹，就动力性能来说和合资车相比完全是没有问题的 ，而且这款车型采用立标的方式
，给人的感觉的确是高级了很多。国产车的豪华天花板估计就要诞生了，这款车采用直瀑式的中网 ，同时会搭配漩涡式led头灯组，给人的感觉是特别拉风 。

2、坦克700
，这台车一旦量产上市，真的就没有丰田霸道什么事儿了 ，据了解
，这款车会在2022年的中季度正式发布，这款车定位是中大型SUV ，这台车不仅兼具了越野性能
，作为家用同样是特别的舒适，而且车的长度超过五米 ，宽度达到两米
，轴距在三米以上，可以说空间感是非常的好
。

3
、BYD?extreme ，这款车的外形设计是非常不错的
，它的内饰给人的感觉和其他的车型完全不同，据了解这款车会在2022年第三季度正式发布上市。这款车外形的设计有一个英文名叫作dragon?face ，也就是中国风的龙岩设计，看上去的确是非常的拉风
，这款车采用多项的横向组合装饰，给人的第一感觉就是特别的高级 ，最重要的是这款车的性价比是非常的高 。

以上便是未来将要上市的三大“神车
”
，快来看看有没有你喜欢的吧
。

关于“同价位无敌！今年北京车展最“豪横”的8款国产车 ”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了 ，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！