最贵国产车高级设计

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，小编也是针对最贵国产车高级设计寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题 ，希望能够帮助到您。

说到"国之重器"汽车品牌
，很多朋友可能会想到、长城 、吉利
、长安、比亚迪，没错 ，这些都是被我们所认可 、车型遍布天下的汽车品牌 。它们有实力
、有技术
，在品牌口碑和质量上都做的相当出色，也正是因为有了这些品牌的存在 ，咱们老百姓才能开上好的"中国造"汽车
。换句话说
，咱们应该要感谢这些国产汽车品牌的辛勤付出。

国产汽车能有今日之成就，离不上所有国产品牌车企的共同努力 。回看国产那些较为高端的车型 ，也已经涌现出来了以WEY、领克 、星途等为首的高端车阵营
，它们通过自己的产品向消费者传递出国产品牌造高端车的信心
。所以，很多时候其实我都觉得 ，咱们应该支持它们，毕竟造车不易
，造高端车更是十分艰辛。

一台高端车的产生往往十分艰辛，需要厂家有足够的研发实力和技术团队 ，在经济方面也得投入巨额的资金
，才能保证高端车的顺利下线 。面对如此高的成本，有的选择攻坚研发 ，有的则选择借用其它车企优秀的平台和动力总成来造出自己的高端车
，不得不说的是，两者最终所达到的结果都是一样的
。例如长城
、吉利、奇瑞旗下的WEY 、领克
、星途就是走的第一种路线 ，而北京汽车旗下的这台BJ90则是走的第二条路子
，它有什么吸引人的地方呢？通过今天的文章我们一起来看看。

作为北京越野汽车品牌里的旗舰SUV车型，BJ90的定位比BJ40和BJ80都要高 ，所以它的到来也承担着家族希望的重担 。在产品端
，由于北汽近些年来与奔驰有深度的合资生产经验，所以不避讳地说 ，这台BJ90其实就是基于老款奔驰GL底盘所进行打造的一款旗舰级SUV
。不过，北京越野将它定位成了一款大型SUV
，所以从实际的对标车型来看，目前在国产的SUV车型里是没有一款车型能够成为它的最直接竞品。

售价上 ，BJ90的指导价为69.80-128.80万元区间
，因此"最贵国产SUV"的头衔自然也就非它莫属了，而它的出现也打破了以往给人的国产车=廉价的印象 ，正式向百万级高端豪华车迈进 。

既然是一台百万级豪华SUV
，那肯定就得有匹配百万售价的实力，北京BJ90又是否做到了呢？从外观来看 ，BJ90的造型非常硬朗
，前脸是北京BJ系列经典的5孔家族式设计，看着很有辨识度。再搭配两侧方正的大灯组 ，看着气场还是很足的
。值得一提的是
，大灯内部采用了众多镀铬饰条装饰，这也一定程度上提升了精致感 ，转向灯看着也挺精致，组合在一起还是挺耐看的。

尺寸上
，北京BJ90的长宽高分别为5171/1995/1860mm，轴距为3100m 。从侧面来看 ，车身线条也是平直舒展
，车窗玻璃下沿采用镀铬饰条勾勒，一直延伸至车尾部 ，起到了画龙点睛的效果
。轮圈是19英寸的双五辐轮圈造型
，选用了来自马牌4x4?Contact轮胎，规格为275/55?R19 ，造价不算便宜。

车尾部分
，整个的造型还是十分饱满，尾灯采用了竖状设计 ，并通过一条粗壮的镀铬饰条相连接
，后包围同样采用镀铬处理，排气口则采用了双边共两出布局 ，略显低调 。

车内看着有一点老气，不过这个级别的车主打的也都是一些上了年纪的中年人
，再加上BJ90特供地方政府和军队，所以这种设计也是能够理解的
。此外 ，北京BJ90配备了一块尺寸很大的中控液晶屏幕
，北汽LOGO的全新多功能方向盘看着也比较养眼。最后，中控台上方的空调出风口造型有所调整 ，还增添有一块实体钟表
，这也一定程度上让车内更具豪华感 。

动力就是这台BJ90的重头戏了，北京越野替其搭载了一台代号为M276的3.0T?V6?双涡轮增压发动机和代号?M278的4.0T?V8双涡轮增压发动机 ，最大功率分别为333马力和422马力
，最大扭矩分别为480牛米和600牛米
。需要指出的是，两套动力均出自奔驰GL上的两款发动机 ，所以BJ90基本上就等同于是一台奔驰GL的"换壳"车型。

传动匹配的是9速手自一体和7速手自一体的变速箱
，也是来自奔驰GL的那两套变速箱 。悬架方面，北京BJ90采用了与老款奔驰GL级相同的后双叉臂式独立悬架 ，整体来说也是百万级豪华车的配备
。

最后，这台BJ90还配备了全时四驱系统
，中央差速器是多片离合器形式，而且该车还有可变悬架+空气悬架的组合搭配 ，所以从越野能力上来看
，这台BJ90也是基本与奔驰GL车系持平，北京越野将它的越野能力得到了最大程度的保留。

写在最后：作为一台百万级的豪华SUV ，北京越野旗下的BJ90车型显然是相当够格的 。抛开北京汽车含金量不高的车标不计
，单就说BJ90这3.0T、4.0T的动力总成以及那些空气悬架和全时四驱装备，我觉得其就能配得上国产最顶级SUV的称号。

当然 ，顶配卖128.8万的售价还是有一些小贵的
，只不过人家压根就不是为了卖给普通用户，所以这样的定价再加上这车如此好的机械素质 ，自然也就再正常不过了
。因此
，最贵的国产SUV肯定也就非这台北京越野BJ90莫属了。

注：配图来自网络，权利归原作者所有 ，一并感谢！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场 。

引导：

山石汽车原创北京BJ90

说到国产车
，大家立马会想到价格便宜，甚至是质量不可靠 ，但这些都已经是很久以前的事情了
，今天的国产车已经不比合资车型差，不论是安全性还是可靠性上 ，都已经胜过一些合资品牌
，北京汽车一直都与奔驰合作，其中?北京BJ90就是由两家公司共同打造的车型 ，这款车运用大量奔驰技术
，除了外观之外，硬件方面几乎和奔驰GLS相同 ，顶配车型价格接近100万
，网友：国产“最贵”的SUV，可惜销量却一直不是很好 ，究竟是什么原因呢？

外观部分的变化不多，看上去依然是十足的霸气感觉
，商务气质营造的很到位，气势上给人不一样的视觉冲击感
。中网格栅依然采用大面积镀铬设计 ，简单的线条看上去也足够大气
，前包围的细节设计也是错落有致，让前脸造型有很强的整体感。前大灯造型没有变化 ，依然采用氙光源
，内部结构看上去也富有立体感，并且带有自动大灯日间行车灯延时关闭 、高低可调功能 。

车侧部分 ，修长的车身线条具备非常优雅的比例
，而且细节设计方面也颇具肌肉感，依然是魁梧大气的感觉
。车身尺寸长宽高分别为：?5171/1995/1902mm ，轴距3100mm。车侧脚踏板为固定式设计
，好处是拉低视觉重心，让车侧看起来更为厚重 ，但是如果进行越野测试的话，恐怕对通过性会有一定影响 。

车尾造型独具大气的一面
，设计上没有变化一-切都是熟悉的样子，细节方面加入了镀铬装饰 ，主旨还是强调豪华本质
。并没有复杂的线条来勾勒立体感
，简单平直的设计倒也独具不一样的磅礴大气感顺滑的感觉看上去挑不出毛病。尾灯造型没有变化，内部结构依然很有立体感 ，樱桃红的深色系搭配效果很有神秘感 。双边共两出的排气布局配合镀铬装饰的下扰流板
，完全就是一副行政车型的味道
。

内饰方面配备了Nappa真皮方向盘，细节方面加入了纯实木花纹内饰板 ，整体风格依旧是沉稳大气的感觉。全新更换的方向盘确实看起来精致不少
，采用真皮包裹手感也是较为出众，并且带有多功能按键以及换挡拨片 。仪表盘的样式也发生了变化 ，但是依然维持机械指针与中央液晶行车电脑的组合方式。10.4英寸多媒体大屏
，主页面UI设计较为简单，没有过度复杂的二级页面能够最为直接地找到对应功能 ，但是屏幕的分辨率表现中规中矩
。中控大屏可以设置车辆驾驶模式包括转向以及发动机两种可控选择，而越野选项则要通过物理旋钮来控制。

北京BJ90共搭载两套动力系统
，分别为3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率为333马力 ，最大扭矩为480牛·米
，0-100km/h加速仅需7.8秒；另一种动力搭载的是一台4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率为422马力 ，最大扭矩为600牛·米
，0-100km/h加速仅需6.5秒，两套动力都匹配的9挡手自一体变速箱 ，这么快的加速和奔驰AMG系列差不多
，毕竟BJ90是一台大型SUV，并且全系搭载全时四驱系统 ，进一步提升整车性能 。

北京BJ90的造型足够霸气
，行走在公路上
。也是独具行政味道的存在，但是合资研发的结果也是有副作用 ，难免会让路人觉得它与某款车型有些类似。此次改款整体变化不多，主要集中在内饰部分
，算是增添了些许新意，但是9速手自一体变速箱的出现还是有了不少诚意 ，在驾乘质感方面有了长足进步 。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流
。

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，不代表汽车之家的观点立场。

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