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提到越南的汽车制造业，恐怕大家都比较陌生 。殊不知经过多年的蛰伏 ，越南的汽车工业也早已今非昔比。当提到宾尼法尼纳设计、宝马底盘&动力系统 、前置后驱布局 、备空气悬挂这几个名词时 ，简直不敢相信是出自一台东南亚小国的汽车上 。这款名为VinFast LUX SA 2.0的车，售价并不便宜 ，达到了51300美元（约35.28万人民币） ，这与许多一线品牌的中型SUV都差不多了，看来还是有料的……外观设计上，“V ”型的LOGO非常显眼 。
细长偏平的车灯则透漏出一丝凶狠与科技感 ，整体设计语言相当成熟老练。车侧设计如同某款来自意大利品牌的SUV ，前悬修长，整体轮廓十分优雅 ，如同“大厂出品” 。车尾贯穿式的尾灯设计 ，比较符合时下流行的设计风格 。视觉观感时尚新潮，而且尾部的层次感很强 ，遵循着年轻动感的设计路线 ，应该会受到不少年轻人的青睐。
内饰风格与外观偏向运动的取向不同，简洁舒适才是它的主题 ，不得不说这套内饰营造出的温馨感实属一流。在动力系统上搭载的是一台2.0T 涡轮增压发动机 ，最大功率231匹马力，与之匹配的是一台8AT的变速箱 ，这套动力总成达到了主流豪华品牌的水准 。
放在十年前我们很难想象自主品牌能有今天的成就 ，而十年后的今天，越南的汽车制造业也超越了我们的印象 。希望十年后，我们的国产品牌同样可以给国人和世界带来惊艳的感受。
正值国产车企都趋于高端化 ，作为头部势力的东风集团也终于耐不住寂寞 ，欲打造高端智能电动品牌岚图汽车 。而从2017年项目部成立，到北京车展的再度亮相 ，官方所推出的第二款iFREE概念车据说是该品牌未来的首款量产车型 ，目前新车的设定已接近量产的状态 。
众媒体如上宣传，但个人怎么看都不像接近量产。前车灯采用眯缝眼式的设计 ，并且用金**的镀铬饰条与Logo相连 ，两侧除了设定宽大的进气孔之外，底部还加装了格栅式的黄金饰条 ，整体在视觉效果上很惊艳 。
单纯的就前机盖宽大的进气口来说 ，但凡是量产车都没有这种设计，压榨了动力空间显然不够现实 。
这里就需要提及一下来自越南的Vinfast ，两者无论是前车灯、进气格栅 、散热孔以及Logo都是惊人的相似 ，而后者作为真实的量产车型，而且是“总统 ”座驾，这脸撞的属实尴尬！
另外调侃一句 ，Vinfast在本土卖38亿越南盾 ，约合人民币111万，同样的定位高端 ，且同样的中大型SUV定位 ，不知道后期?岚图iFREE会卖多少钱？
新车得益于新颖的白色车顶设计，让其在视觉效果上很像一辆轿跑SUV。平直的车腰线从车头延伸到车尾 ，浑厚有力 。匹配电子摄像头式的后视镜 ，隐藏式门把手，所整合的科技感很强 。
艺术化的轮毂设计确实让人感到很漂亮 ，而且内置了大尺寸的金**刹车卡钳 ，使其充满了运动气息。整体形象塑造的确实不错，但要说这车的设定接近量产 ，可能吗？
背部设计不多说 ，首先让人想到的是保时捷911的味道，后车窗拥有长条形的进气格栅，与之匹配的还有贯穿式的LED尾灯 ，整体塑造的简约时尚 ，倒也符合年轻人的口味 。
讲道理，岚图系列应该定义的是纯电驱动 ，但是在车展所展示的平台却是针对混动车型进行研发的专用底盘 ，并配有空气悬架，这是不是与品牌定位相矛盾？
先且不评论岚图iFREE的后期产品属性 ，就整个高端品牌定位而言 ，没有扎实的用户和造车技术做基础，想要在国内市场紧缩的大环境下分摊一份羹似乎很难 。本身品牌的创建就已经偏晚 ，而且旗下的自主乘用车系列又相对萧条 ，你认为岚图会成功吗？
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