国产车头没标志的车

网上有关“国产车头没标志的车”话题很是火热，小编也是针对国产车头没标志的车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题
，希望能够帮助到您
。

作为北京汽车的全新旗舰级SUV，北京BJ90从亮相之初 ，就凭借大气的外观造型
，吸引了众多车友的关注。虽然在许多场合，我们都已经见到过北京BJ90霸气的身影 ，但是因为种种原因
，该车一直都没有正式上市 。

就在近日，北京汽车官方宣布北京BJ90正式上市
。据悉 ，北京BJ90此次共上市两款车型
，售价分别为98.80万元
、128.80万元，定位于高端豪华大型SUV。不得不说 ，北京BJ90的这个定价，在目前的国产SUV车型中
，绝对是属于名列前茅 。那么，售价数百万的北京BJ90 ，究竟怎么样了？

外观方面
，该车采用了北京汽车标志性的五孔镀铬造型中网，再加上正中央的“北京 ”车标 ，整个前脸的辨识度极高
。犀利的LED大灯搭配上侧进气口的横条状LED日间行车灯
，再加上众多银色镀铬条的点缀，整个前脸的层次感特别强 ，看起来特别的大气。

整个车身也设计的比较饱满
，采用众多横平竖直的车身线条，看起来硬汉十足 。一条腰线从车头贯至车尾 ，一条银色镀铬条贯穿整个车窗下檐
，车门上也采用了银色镀铬条的防擦条设计，给人的视觉效果相当不错 ，整个车身看起来也一点都不臃肿
。

车尾的造型比较厚重敦实，车窗的银色镀铬条一直延伸至车尾
，将整个车身上下一分为二。尾部大量采用银色镀铬作为装饰，后杠也采用的是银色镀铬板 ，再加上双边双出的排气布局
，整体的层次感、力量感还是比较足 。

尺寸方面，北京BJ90整车长5171mm 、宽1995mm
、高1860mm ，轴距为3100mm
，属于大型SUV
。值得一提的是，北京BJ90是目前市面上唯一一款正式上市 ，普通民众可以购买的国产大型SUV。

内饰方面
，北京BJ90整个内饰以黑色为主、银色镀铬条为辅，给人比较浓烈的高级感 ，就是稍微有一点点老气 。仔细一看
，你会发现北京BJ90的内饰跟奔驰GLS十分相似，没错 ，这套内饰就是基于老款奔驰GLS而来。奔驰GLS经典的四幅式方向盘 、双炮筒仪表盘
、换挡档把、旋钮式开关等设计，北京BJ90几乎全部采用
。

作为一款售价数百万的豪华大型SUV
，该车的配置可以说是应有尽有，常规配置我就不给大家一一介绍了。该车搭载有空气悬架 ，可以自主调节悬架高低 、软硬
，搭载中央差速锁
、分段式电动天窗、电动尾门 、前后排座椅电动调节等功能 。

北京BJ90的动力组合，也跟奔驰GLS是同款 ，一打开发动机舱
，你就会看到巨大的奔驰车标
。此次上市的两款BJ90，分别搭载的是3.0T
、4.0T双涡轮增压发动机 ，最高输出马力分别为333匹、422匹
，最高输出扭矩分别为480N.m 、600N.m，匹配的是7AT手自一体变速箱 ，全系匹配四驱系统。

据悉
，北京BJ90的售后和保养，都需要在奔驰4S店完成 。从目前得到的种种消息来看 ，北京BJ90就是一辆换了“标
”的奔驰GLS，整车除了外观设计有些差别以外
，整车的配置、动力
、底盘等方面，都跟奔驰GLS一模一样
。虽然北京BJ90各方面的表现都比较不错 ，但是动辄数百万的售价
，还是会让许多人望而止步。我在想，得多么低调的人 ，才会花这么多钱
，买一辆换“标”的北京BJ90 。

大家觉得北京BJ90怎么样？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场
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吉利首款皮卡车亮相 ，拉货力不从心！比较适合出去钓鱼

按照年度销量排名来看的话
，吉利汽车早已经成为国产领域当中的领头羊，因为吉利旗下的产品涵盖面非常广泛 ，传统轿车和SUV产品都有销量支柱。然而吉利汽车也有自己的弱项
，目前吉利集团旗下比较缺乏硬派越野车型，皮卡车型更是多年没有涉足 。然而随着吉利汽车的布局逐渐深化 ，吉利远程品牌开始尝试越来越多的商用车类型，最近吉利远程品牌就推出了一款即将进入量产的皮卡车
。

这款车名为吉利远程fx
，既然是全新子品牌旗下的产物，该车型自然就没有悬挂吉利汽车的标志 ，换上了全新的远程汽车图形车标。虽然车标看起来更陌生
，但是从整车的造型来看，这款吉利旗下的首个皮卡车型看起来很熟悉 ，因为该皮卡车型并不是从零开始研发
，而是从经典车型吉利博越改造而来，远看整部车的车头和吉利博越完全就是一个模子里出来的 ，只不过中间进气中网造型略有更改 。

车身侧面可以看到轴距并不长
，整车长度加大到4905mm，轴距却只有2670mm ，所以侧面看上去有点四不像
，既不像传统城市SUV的风格，也不像硬派越野皮卡车的风格 ，这样做确实大大减少了研发成本，但是这种跨界产物这是有点非主流。短轴距带来的缺陷就是后面货斗容积很小
，这样的容积拿来拉货确实力不从心，但是比较适合开车台车出去钓鱼 ，装载一些渔具是完全没有问题的
。

打开后面的货箱之后可以发现内部非常平坦
，而且原厂就已经做了木地板装饰，目前的展示车型还带有原厂封装盖板 ，其实可以把这台车理解为装载能力更强的城市SUV。因为基于吉利博越车型打造而来
，所以底盘结构依然继承了承载式车身架构，这种结构强度不如非承载式车身结构 ，开出去越野不太现实
，但是舒适性会好很多 。

打开车门之后可以看到内饰空间和吉利博越基本上如出一辙，驾驶员前方有全液晶仪表盘 ，中间镶嵌式大屏幕尺寸比较主流
，新设计的电子档杆手感相当不错，内饰当中的软材质覆盖非常到位 ，总体来看这款车的舒适性比大多数皮卡车要好一些
。

这台皮卡车保留了吉利博越所搭载的1.8t涡轮增压发动机，极限输出可以达到135千瓦
，峰值扭矩300牛米，动力表现和真正的硬派越野皮卡车相比还有差距 ，但是作为一台家用车属性的皮卡车
，这样的动力其实已经足够了，而且这款皮卡车将会提供四驱版本 ，虽然并不是硬派越野车常见的分时4驱系统
，不过有了4轮驱动之后整车的脱困能力也会明显增强。

问题来了，你觉得这款吉利远程FX皮卡车靠谱吗？欢迎在论区留言 ，我们一起讨论！关注孔明有惊喜
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