五万块以内性价比最高的二手自动挡车型有哪些？

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，希望能够帮助到您 。

同价位的二手车其实选择还是非常多，非常广的。从A0级甚至到D级豪车都可以见到
。车龄横跨1-2年的准新车及10年以上的老车。

第一部分

今天我们另辟蹊径 ，我们先来聊聊哪些车
，或者哪类车最好不要碰 。

一、年老的德国豪华品牌
。十几年车龄的宝马，奔驰等

我们有时候在二手车市场上可以看到不少老宝马 ，老奔驰
，三五万就可以拿下，看着超级有面儿 ，可能部分朋友觉得超值。花几万就可以体验奔驰宝马那良好的驾乘体验
，很有诱惑力 。但是这类车买完之后，有可能就会后悔
。

1 ， 这类车年头久
，时间长，排放是问题 ，可能要经常做检查。

2， 随之而来的就是由于年限太长
，从发动机，底盘 ，变速箱直至一些小的地方如内饰件
，橡胶件，电子设备 ，传感器等都要去花大量的时间和金钱去收拾整备
，否则会容易非常闹心，故障码和异响将常伴左右 ，如果短时间不管
，可能会出现更大问题 。

3， 由于本身就是豪华品牌 ，配件价格及工时可能较高
，又因为是老车，所以会更加麻烦
。在修理过程中 ，会充分体会到这是一辆真真正正的豪车！贵就是好，好就是贵·……也许买车花5万
，随便一修，修车能修出10万。

而考虑该价位的朋友 ，大多又是比较追求经济性的
，所以这个价位想买辆省心车的话还是别去碰这些豪车了 。但是，汽车玩家除外
。

二 、老荣威

近年来 ，上汽荣威的车是越做越好
，近年来的车辆均展现了较高的水准，在国产车中也属于较高的水平。

当年的荣威350 ，550
，750等 。这几款车，有着不错的外观 ，尤其是750
，车身舒展大气，英伦气息十足。同时二手车价格可能也都在5万以下
。但是早年间的荣威 ，在刚刚开拓尝试的时候，所出的车辆因为还没有完全消化吸收先进技术
，所以会多少存在一些问题。比如：小毛病比较多，油耗也是比较高 ，同时
，装配及做工都相对较差，也会导致经常出现莫名其妙的问题 。这些都是不建议选择的理由
。

三、老款北汽新能源

老款北汽新能源这个车 ，怎么说呢
，政策的产物，也被有些网友戏称为“电动爹 ”的代表。当年买它 ，估计也是纯属无奈 。

不管是EV150
、EV160还是EV200
，续航都是那样，老旧车辆往往不能过百
。而且 ，有些车况差的车真可以说
，除了喇叭，哪都响 ，连反光镜都响。驾驶感受非常无敌，12000转的表底
，10000转的红线区！性能车的表底，却有着玩具车的感受 ，转向
，油门，刹车 ，对于车的感觉都靠猜 。不禁让人感叹
，造车时更认真点不行么
。想图一乐低价体验电动车，买电动五菱吧 ，新一代神车。

四、老款雪佛兰科鲁兹

当年
，随着变形金刚**的上映，科鲁兹凭借其硬朗拉风的外观也是火了一把 。受到很多的关注
。甚至一度成为爆款的明星车辆 ，但是这车本质上就是一辆韩国大宇。

由于当年韩国大宇被收购之后
，把所有技能都加在了外观上，其他地方都比较糊弄 ，所以造成这车发动机老旧，还不可靠 。发动机无力
，虽然车小，但是油耗极其感人 ，4缸比6缸油耗还多
，而且还像3缸一样抖，空调非常不给力 ，水温不稳
，各种故障接踵而至，这修好了会把那带坏了。故障码永远都有
。被广大车友誉为修不好的神车——科鲁兹。还有修车师傅 ，在修之前
，要给这车上香的 。可见该车出的故障是多么随性
。就因为这货把整个雪佛兰品牌给搞成了现在这样，成了所谓的充门面专用。

五 、老款别克英朗

英朗 ，作为当年通用的全球化车型
，其原型车是地地道道的德国车——欧宝雅特 。结果来到中国之后，把其变得非常"复杂"

它和科鲁兹有些相似 ，外观漂亮
、大气
。问题方面都差不多，有些是因为该车的设计问题
，导致故障频发，比如气门室盖用的非金属材料 ，时间长了容易变形漏油
，另外，别克的橡胶圈、油封等本就质量不太好 ，所以也就不会太耐用
，导致毛病会常伴你左右，同时伴有感人的油耗 ，散热器故障
，祖传的自动变速箱问题等。

不能碰的二手车的总结

上面提到的几款都是小毛病比较多，或者天生有设计缺陷的车型 ，或者后期费用较高
，不是专家玩家或者非常喜欢还是不要去买了 。另外二手车车况复杂，也许买到的车不会出问题 ，也许会天天出问题，再良心的车商也只是不卖事故泡水车
，但是不能保证后期会不会又毛病
。如果小白选购的话最好去委托一位十分懂行的人，或者花点钱请一位第三方机构的车辆专家一同看车 ，再或者就不要买二手。而且由于二手车选车范围更大
，要买车的消费者可以直接锁定两三款车去对比，避免逛花眼的情况出现 。同时也尽量不要相信部分网络平台的超高性价比车辆
。

第二部分

下面我们来聊聊 ，那些车见到就收了吧。

排除以上刚刚不建议买的车型
，建议选择年限较近的车型而不是里程较近的车型，因为年份不能作假 ，但里程数就不好说了 。同时因为年份较近
，车辆的小毛病会相对较少，此时一些低保值率车型反而更有性价比。都说日本车时间久了小毛病也少 ，那其实是相对的
。德国车车龄超过6年
，日本车车龄一旦超过10年，基本上毛病就都出来了 ，都会存在烧机油，各种漏油等情况。

另外就是建议选择已经或刚刚大修过的车辆
，因为这样的车辆反而可能车况会比较好 。而国产二手车方面，前几年的国产车由于装配或者一些设计问题 ，其实是建议选择一些准新车
，因为国产车普遍不太保值，准新车价格往往也很低 ，另外一些车型没有经过时间的检验
，所以未来有可能也会出现潜在问题
。国产二手车如果与新车价格相差不大，加点钱上新车也并非未尝不可。

基于以上愿意你 ，可以选出以下几款车型了 。分别是：丰田的雅力士致炫 、威驰
，本田的飞度
、锋范，日产的骐达、阳光 ，马自达3
，铃木的雨燕，大众的POLO ，捷达以及桑塔纳和福特的嘉年华，经典福克斯
，标致307，斯柯达明锐等
。

以上这个价位的这些车其实理论上都可以满足一般预算和使用需求 ，有两厢的也有三厢的。如消费者在乘坐空间 、储物空间
、动力、NVH 、行驶品质
、转向手感、操控性以及底盘表现等等有特殊的需求时
，可以从这些车中各取所需 。

我个人如果选择这个价位的车，会偏向于选择自动挡 ，经济性
，耐用性这三个方面
。

1.本田飞度GK5

这车除了隔音方面，在动力 、油耗、空间和操控性方面表现得都比较好。虽然早晚高峰重度拥堵路况下 ，这车有时候油耗也能到8-9L
，但是平均下来，也就在6-7L左右 ，其实已经很省了 。在空间方面
，空间利用率很高，座椅可以收起来
。同时这车盲区很小。又是因为该车是两厢车 ，所以开起来更加灵活，操控性很好 。一代神车。如果这车不上榜
，肯定会有很多人喷我
。

2.捷达和桑塔纳

这两款车发展到现在由于外形和内饰设计等方面已经都差不太多了，不仔细看真分不清 ，所以就把它们当成一款车来说。这两款车在这个价位
，最大的优势就是其拥有的VW标志 。毕竟VW在很多人眼里是德系品牌和品质的代表，甚至有“高级感”
。

其他方面 ，这两个车保有量大
，技术成熟，配件多 ，后期费用也很低。同时也是三厢车
，更符合一般消费者对车辆的偏好 。以上的优势造就了其高保值率
。

3.第二代
、第三代福克斯

福克斯是福特集团真正的全球化车型，这款车自上市以来就有很高的关注度及销量 ，不论是外观
，还是内饰其实还都是不错的。它的一些问题，并没有想象中那么多 ，比如变速箱的中奖率并没有那么高，而且避震也没有传说中那么硬 。同时该车兼顾了美系车一贯的在同级别中优秀的NVH及厚重又不失乐趣的驾驶感受
。另外
，由于其美系车的身份，导致保值率比较低 ，但是正是因为保值率比较低
，才有可能让买飞度的钱买到台不错的福克斯。

4.标致307

法系车近些年卖得越来越少，也是由于和一些设计、性能 ，不符合一般消费者对于车辆的标准 。如果您对车辆的操控感受及个性化较为看重
，标致307也不失为一个很好的选择，它的销量不高 ，保值率也低
，但是也正因为这些原因，该车却拥有着很高的性价比
。最后 ，拥有极高操控魅力的法系车只卖给懂它 、欣赏它的有缘人！

5.威驰与致炫。

这两款车作为丰田出品的A0级轿车
，主打就是省心省油，比神车GK5飞度有着更高的性价比 ，同时该车还有着"开不坏的丰田"的绰号 。这两款车平台一样，可以理解为就是两厢三厢的区别。该车油耗较低
，故障率也较低
。其他方面就不要奢求了。代步足以 。

6.?斯柯达明锐

斯柯达明锐新车打折力度就比较大，二手车性价比也就更高 ，老明锐不要看样子有些老气
，数据上感觉也一般，但是其当年搭载的1.8T发动机 ，驾驶起来推背感非常强烈
。缺点就是后座真的比较小
，虽然有着接近4米7的长度，但是空间真的只是刚刚能坐人。可以说是空间都让狗吃了 。如果对加速感受比较看重的朋友可以选择这款车
。

好了 ，以上就是这次我们推荐的5万元以下尽量不要选和可以选的车型简介。当然这些都是仅供参考
，具体情况，还需要消费者对车辆进行了解试驾之后根据自身情况而定 。

这几款车都是在各自擅长领域相对有一些优势的 ，选二手车的好处就是过些年再倒手亏得会少很多
。但是
，买的时候一定要仔细考察，不要轻信网络信息。

长城机甲龙卖的贵的原因是什么

说到“活在阴影下
”的品牌 ，在国内市场中最有代表性的就应该是斯柯达和雪佛兰了 。前者，我记得和大众捷达一样
，在上世纪90年代就已经已经活跃在很多家庭中了
。而雪佛兰在2005后才进入中国市场，虽然来得晚看似活在别克阴影下 ，但实际上雪佛兰自有一套“拳法”
，近几年大力发展年轻化产品，Redline和RS系列车型深受很多年轻人的喜爱。

但对于很多80后来说 ，或许第一次感受到雪佛兰运动气质的
，或许是它——雪佛兰科鲁兹 。如果用当下的词汇形容的话，颁给它“初代网红 ”之名 ，相信没什么人会反对。

“高光时代
”

科鲁兹作为雪佛兰在2010年左右
，为数不多的全球战略车型，官方相当看重这款针对年轻人的产品
。科鲁兹基于通用集团的Delta II平台打造 ，也是这个平台的早期产品
，同期此平台还“出生”了欧宝Astra雅特，也就是国内市场中的别克英朗XT的原型车。值得注意是 ，Delta II平台实际是由欧宝主导开发，主要针对欧洲市场
，所以可以说科鲁兹身上的欧洲车味道更浓郁，这在当时十分喜爱“欧洲车 ”的中国市场中 ，沾了不少光 。

回想起当年
，科鲁兹的单月销量曾超过了两万辆，在当时中国汽车市场的量级中 ，可是很惊人的数字
。而如此火爆的原因
，很大程度上就因为，科鲁兹是当时紧凑型车中 ，最年轻运动的。甚至以当下的审美
，再看当年的科鲁兹，也并感觉不到有多“过时
” 。而且伴随当时《变形金刚》**的热播 ，科鲁兹还曾一度被冠以“小黄蜂”的别称
。

当然
，颜值是一方面。出色的Delta II平台也为科鲁兹提供了不错的操控和驾驶质感，689mm的轴距也为空间提供了保障 。这些都让科鲁兹无论是看起来开起来还是坐起来 ，都具有一定的高级感
。

为了体现科鲁兹的运动基因，在2009年雪佛兰作为厂队还参加了WTCC比赛。将参赛车型换成科鲁兹
，同时还获得了不错的战绩 。

为了丰富产品线，在2013年推出了两厢版的科鲁兹 ，并且加入了性能更强的1.6T+6AT的动力组合
。只是当时的中国市场对于两厢车的接受力还是有所局限。因此两厢科鲁兹的市场表现也并不尽如人意 。

“自杀式 ”换代

2014年
，第一代科鲁兹已经投放六年，换代迫在眉睫。也就是这次换代 ，或许是科鲁兹走下坡路的开始
。由于雪佛兰并没有在海外推出换代的科鲁兹
，隶属于上汽通用的泛亚汽车技术中心，基于D2XX平台设计出了“强行换代
”的科鲁兹。暂且叫它“1.5代”科鲁兹 ，上市后的市场反响完全不及初代当年的风光
，并且上汽通用还将老款“拉皮 ”后同时销售，市场份额被稀释 。

终于在2015年 ，海外推出了真正换代的科鲁兹
。在2016年引入了与海外同步的新科鲁兹
，因此2014年推出的“1.5代
”科鲁兹仅投放了两年。也正是这两年，科鲁兹的影响力及销量被大幅消耗 。

“内外夹击”

2016年的换代重新整合 ，一番折腾后科鲁兹运动家轿的位置也有了接替车型——科沃兹
。同时，“神车 ”第十代思域的上市
，极大的冲击了整个紧凑型车细分市场，主流车型虽然“被打的鼻青脸肿” ，但也还站得住脚。

但像科鲁兹这种被内部消耗的不温不火的车型
，就十分危险了 。而定位较低的科沃兹倒是热度高了，毕竟定价更低面对同级的国产车 ，又有合资品牌身份
。这也正是科鲁兹停产前夕的“暴风雨
”。

2019年
，上汽通用宣布停产科鲁兹，并且海外也确认了将要终结科鲁兹车系 。就此“初代网红”的故事正是落下帷幕
。

写在最后：

在拥有百年历史的雪佛兰品牌中 ，虽然科鲁兹算不上什么传奇车型。但至少在中国
，它可以算得上是打开了雪佛兰品牌在“运动家用轿车 ”中的市场 。相信现在相当一部分人，之所以认识雪佛兰这个品牌 ，是因为当年路上“能见度
”超高的科鲁兹所带来的。被停产或许是时代和市场的促使
，但它却值得被铭记
。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝蓝色汽车那个正

从长城的炮到欧拉的猫系列 ，再到哈弗的狗
、赤兔，再到魏派的咖啡系列
，以及坦克系列，近年来长城集团旗下车型的产品命名都喜欢拟物 ，虽然名字都谈不上多好听
，但从宣传的角度而言，它们都成功了 。

而在刚刚结束的广州车展中 ，长城汽车旗下全新高端新能源品牌——沙龙汽车及品牌首款车型机甲龙也正式首发亮相
，据了解，该车将搭4颗激光雷达 ，定位纯电动中大型四门轿跑车
，CLTC续航里程802km
。网友对这款车型的讨论度很高，那么这将是下一个爆款吗?又或者仅仅是长城的“抛砖引玉”之作?

机甲不等于豪华?

看看外观 ，该车的前机舱盖线条极其硬朗
，头灯位置有些特别，隐约能看出其有些小宽体的感觉。前脸的设计也较为复杂 ，多种覆盖件的叠加让它“武装到牙齿 ”，战斗气息异常强烈 。机甲龙侧面有棱有角
，轮拱上有宽体铆钉造型，车尾带有溜背效果
。事实上 ，想象着把侧面的棱角直线变为圆滑的曲线
，整体的造型和保时捷Panamera有些相似。尾部线条层次较多，有个小尾翼 ，该造型被官方称为“高性能机甲战跑
” 。后保险杠有扩散器造型
，运动感看起来不错
。

且不说美丑，我们就说机甲风本身。谈起机甲 ，我们第一反应是变形金刚
，但要知道擎天柱的本体是一辆卡车、大黄蜂是科迈罗(上一代甲壳虫) 、威震天也是一部重卡，他们或许都身价不菲 ，但绝对不是严格意义上的豪华车 。而且这类“大胆”的设计和高昂的定价
，注定只能讨好那些重情怀的直男，而且是手里有钱的直男
。

配置高也不等于豪华?

豪华或者说豪华车 ，无疑就是“面子 ”加“里子
”的结合，一方面从品牌上它可以给旁人认同感
，而另一方面，则是有丰富的功能配置
、有仪式感的设计 ，且能为人提供面面俱到的贴心服务。

那么定价高达48.8万元的机甲龙带来了什么?4颗激光雷达、7颗800万摄像头 、4颗环视摄像头
、5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达 、1个高精度定位单元
，800V/480kW超充，长城自主研发的115kWh大禹电池 ，CLTC续航802公里
，CDC减震
、五连杆后悬架、20英寸轮毂 、四活塞Brembo卡钳，以及双华为MDC智能驾驶计算平台 ，NPU算力400TOPS 。从配置上来看
，机甲龙的性能很不错，功能也非常丰富。

但说实话 ，仅靠这些根本不能匹配48万的售价
。我们的国产车似乎从当年高配低价的怪圈又走向了如今高配高价的一个怪圈
，认为凭另类的设计和堆高配置就可以举着豪华的大旗直冲电动汽车的定价高地，却忽略品牌和体系能力的内在建设。

抛砖引玉之作?

那么长城有实力去造中高端轿车吗?有的 ，但应该不是类似机甲龙风格的车型，或者说长城的沙龙机甲龙更像是一个“抛砖引玉”之作 。因为核心技术在手
，所以长城轿车可以底气十足的践行品牌创新战略
。而且无论是研发基础、工程能力还是营销体系，长城汽车都今非昔比 ，今天的长城汽车
，已经拥有足够强大的后盾，具备同时驾驭多个领域的实力。

可以想象的是沙龙品牌仅仅是长城轿车的首发成员 ，后续将会有越来越多的长城轿车品牌诞生
，我们不看好沙龙机甲龙，但我们绝对看好长城后续轿车 。

写在后面：

面对占整体车市48%份额的轿车市场 ，长城汽车没有理由不进军
，但沙龙品牌似乎并没有多讨喜，我们期待下一款产品
。要知道中国汽车品牌想要实现真正意义上的超越 ，必须要在这三至五年的时间里快速放大优势
，得抓紧时间了，机会只有一次。

百万购车补贴

宝蓝色汽车那个正

1. 宝蓝色的轿车有哪些

京A蓝色车牌是指北京的小型轿车 ，中型乘用车，卡车
，特种作业车辆和公共汽车的号码牌 。

带蓝牌车型有：奔驰威霆
、北京BJ40、广汽传祺GS8 、福特领界
、东风风行T5、东风菱智M5 、大通G10
、大通G50、江淮瑞风M3M4 、福田G5G9等
。

2. 宝蓝色的汽车

叫做漂移原为霸天虎成员，后改邪归正加入汽车人等。最为醒目的是他的日本武士形象 ，手持战刀
，令人畏惧 。除了藏在身后的武士刀，还有一把非常古老的“巨剑 ”（Great sword）持剑人的信心和力量更强 ，巨剑所发挥的威力就更强大
。在**《变形金刚4绝迹重生》中跑车原型为蓝黑色布加迪威航16.4GrandSportVitesse
，飞行形态为军用武装直升机，也是《变形金刚4》中出现的唯一的三变形态的战士。

3. 宝蓝色的轿车有哪些品牌

蓝色小树叶车标是华普汽车 ，华普的标徽形似枫叶
，寓意深远 。上海华普汽车是吉利控股集团下属企业，专业生产中高档家用轿车。

“SMA
”是上海华普汽车有限公司“SHANGHAIMAPLEAUTOMOBILE”的英文缩写
。标徽中心是一片向上的枫叶 ，象征华普的事业根植于上海枫泾
，从这里出发，走向全国 ，走向世界；中间最高的主叶，象征华普人用户至上的至高理念
，左右两片辅叶代表华普汽车以品质为本，以服务为先的经营理念 ，并以人本务实
，诚信共赢理念为支撑，大力弘扬海派文化；蓝色边底 ，象征华普人海一般的胸怀
，吸纳国内外的贤人志士与先进科技，以发达华普 ，光大华普。双圆像车轮
，象征华普人励精图治
、创新拼搏，不断追求完美 ，不断创造新的不朽业绩 。

4. 宝蓝色车好看吗

蓝屏车扑燃油宝属于最新版本的
，

这个选择适合自己车型的就行了，价格方面其实也都是差不多的这款燃油宝 ，一直在用，效果还是很不错的
，车子不抖动了，燃油经济性也提高了 ，油耗降低有多半个油吧
，车仆燃油宝实际是多少要按使用说明书上标记的用量应用，不一样牌子规格的燃油宝加上用量全是不一样的
。因为多种缘故 ，在我国的成品油批发品质一直都非常差
，车用汽油的辛烷值低。为了更好地提升辛烷值呢，就需要增加芳烃、烯烃等的含量 ，而要提高芳烃

之前用过蓝瓶和灰瓶的
，感觉效果还不错，这次加满油加了一瓶进去 ，貌似油门轻快多了
，响应比之前快了些！

5. 宝蓝色suv都有什么车

长城汽车SUV颜色有黑色的，白色的 ，宝蓝色的，银灰色
，红色的，

6. 宝蓝色的轿车有哪些牌子

2010年宝来蓝是星辰蓝

大众宝来的车身颜色有7种 ，分别是星辰蓝 、极地白
、海贝金、玫瑰红 、锰石黑、闪光银和魔力灰 。大众宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车
，其车身尺寸长宽高分别为4663mm
、1815mm、1473mm，轴距为2688mm
。宝来提供了两种动力选择 ，分别为1.5L自然吸气发动机和1.4L的涡轮增压发动机。1.5L发动机最大功率为83千瓦
，最大扭矩为145牛米；1.4L涡轮增压发动机最大功率为110千瓦，最大扭矩为250牛米 。

7. 宝马蓝色轿车有哪几款

海风蓝好
。5系选蓝色很好 ，因为蓝色很适合年轻人
，蓝色可以彰显出年轻人豪放奔放的激情。与年轻人的气质非常搭配 。

宝马5系是德国宝马公司的产品，其车型为中型轿车 ，外观时尚
，所以很受年轻的成功者的青睐，所以在国内中高档车市中占据一定的市场
。

8. 宝蓝什么车

惊现奢华的Dynaudio丹拿汽车音响--来自丹麦的豪华被认为是世界上最好的汽车音响系统之一 ，来自于丹麦的顶级音响品牌--丹拿（Dynaudio），亦是超级跑车布加迪威龙Grand Sport所搭配的音响品牌。如何让顶级的豪华音响在即有吸音软性材料
，又有玻璃窗等硬反射面，且空间有限的轿车内 ，发挥最佳效能？据了解
，大众选择让最专业的人士来完成这个艰巨的任务 。因此，丹拿公司不仅为大众B级车提供音响单元 ，还专门为大众B级车开创了10个单元的音响系统设计概念
，并负责开发数码功放与操控系统。正确的箱位与时间延迟，使高音 、中音
、低音的传达更科学 ，立体的还原音乐本色
。

细数一下
，迈腾B7L恰恰配备有十单元的丹拿系统，这无疑将为国内消费者带来国产车最优异的音乐效果。

9. 宝蓝色宝马轿车

不是 。

本田飞度、福特福克斯 、宝马3系
、蔚来ES8、思域等都有宝蓝色
。

宝石蓝配色很亮眼 ，看上去让人怦然心动！配合上雷克萨斯车型
，让人产生恨不得立即拥有的感觉！

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