绅宝d60奔腾b70传奇ga5各有什么优势

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，希望能够帮助到您 。

传祺GA5 底盘最好

绅宝D60 安全性最好

奔腾B70 品牌知名度比绅宝和传祺要高，实际上在传祺GA5、绅宝D60面前没什么亮点。

发动机奔腾B70参数相对较高 ，实际上动力表现
，三款车差距并不明显
。

奔腾B70其实也是很棒的车，只是与传祺 、绅宝相比 ，奔腾还是有所不及。奔腾B70是马自达睿翼的底盘
，马自达睿翼就是以底盘为优势的车，马自达睿翼的底盘优于同价位的绝大部分车型 。但是绅宝D60是萨博9-3的底盘 ，传祺GA5是阿尔法罗密欧166的底盘
。

萨博9-3的操控性非常强
，具有通过双球节实现的先进的后轮随动转向技术，18米绕桩成绩曾让宝马3系都望尘莫及 ，绅宝D50、D60
、D70都采用这项技术。

阿尔法罗密欧是跑车品牌
，法拉利的历史与阿尔法罗密欧有着千丝万缕的联系，传祺GA5前双叉臂后七连杆 ，和很多50万以内的车比，传祺GA5的底盘都不占下风 。

安全性方面绅宝大量采用超高强度硼钢
，51%以上的钢材强度高达1500MPa，这种强度的钢材是日本用来造潜艇的
。传祺GA5、奔腾B70的最强的钢材都在1000MPa-1200MPa的水平 ，这个水平的钢材也是很厚道的
，建筑采用的钢材强度为235MPa-500MPa，日本车普遍采用的是235MPa-800MPa这个级别的钢材 ，大众采用的钢材也仅只有15%左右的在1100MPa这个级别。

这三款车官方标价差距差距都大
，奔腾B70标价14.98万，绅宝D60标价16.88万 ，传祺GA5标价20.18万 。但是这三款车实际上优惠程度都不一样
，并且差距比较大
。奔腾B70基本没什么优惠，一般就只有四五千。而传祺GA5有5万的优惠 。绅宝D60我建议你去4S店看 ，你要买4S店也得有货呀
。绅宝D60那个价位还不如买绅宝D70。具体去4S店看了再说 。绅宝D70有7万的优惠。

优惠完后奔腾B70售价在14.48万左右
，绅宝D60一般情况4S店是没货的，绅宝D70优惠完后14.58万 ，传祺GA5优惠万后售价在15.18万
。PS：以上说的都是顶配！

（顺：国产车适合买顶配，与合资车不一样
，合资车加个导航可能价格就要加1万。国产车以绅宝D70为例，绅宝D70 2.3T精英版与豪华版优惠万后差价1万元 ，但是就多了导航 、真皮座椅
、真皮方向盘、BOSE音响 、阿尔派电子机头
、日间行车灯、后排遮阳帘等等
，BOSE音响可是奥迪A6 、奥迪A8
、保时捷卡宴的选装音响之一 。）

如果是以绅宝D70来对比的话那么绅宝D70有全方位的优势了，毕竟绅宝D70各方面都要优于绅宝D60
。绅宝D70不仅与奔腾B70、传祺GA5相比都有明显优势 ，就算与奔腾B90 、传祺GA6相比都有不小优势。

红旗H5三大件怎么样,值得买吗？

如果是年轻人士
，更推荐的是CX-4这款SUV 。从严格意义上来说，CX-4并不算正规的SUV车型 ，属于轿跑跨界车型
。但是正因为这样的设计
，才会让人觉得特别的新颖。同为紧凑级SUV的CX-4和CX-5,从颜值上看都非常出色，但是CX-4特点更加的鲜明 ，更加的与众不同 。

虽然有轿跑的设计理念在
，但是CX-4的尺寸并没有想象中那么小长宽高达到了4633X1840X1535mm，轴距2700mm ，相当理想
。

而作为一台传统的SUV造型设计CX-5的尺寸是4555X1842X1685mm，同样也是2700mm的轴距
，作为传统的设计来看，这个尺寸真的是没什么优势可言 ，可以说从造型设计和空间尺寸来说
，CX-4总体的优势更大一些。

中控设计方面，CX-4还是延续着马自达一贯的运动风格 ，深得年轻
、时尚消费人群的青睐
，颜色搭配虽然并不亮眼，但是却透着一份雍容华贵 ，三幅式方向盘的设计也是动感十足
，粗细设计适当，手感上佳 。

CX-5的中控设计相对中规中矩了一些 ，整体设计风格还是和CX-4差别不大
，毕竟是同一品牌的车型，中控屏和空调的设计略有差别 ，一样显运动风格的方向盘，手握感觉比较柔软、舒适
。

配置方面
，CX-4升级了中控大屏的“悦联”系统，功能齐全 ，界面简洁明了
，涵盖了导航 、Carlife、Carplay等功能，非常实用 ，而且支持苹果和安卓双系统。此外
，18款的CX-4在安全配置方面也得到了升级，增加了SBS中高速刹车辅助系统
、FOW前方碰撞预警系统、自适应巡航 、偏离预警等功能 ，可以说是在老款的基础上
，变得焕然一新 。并且价格没有变化，提高了性价比。

CX-5同样和CX-4一样采用了7寸的显示屏 ，造型设计上略有不同
，但是功能上基本相近，安全配置上也是相当出色 ，但是比CX4来讲，少了偏离预警
、主动刹车功能
，CX-5的定速巡航功能和CX-4的自适应巡航功能比起来，还是不够人性化
。

舒适性配置方面 ，CX-5没有配备自适应远近光灯、导航路况提示 、方向盘换挡功能。

总体来看
，作为同一个品牌旗下的两款不同设计理念的紧凑型SUV，马自达CX-4和CX-5从外型
、内饰和配置方面差别并不是很大 ，也是为了满足不同消费人群而设计的
，青年和时尚消费人群来讲，CX4的造型更具个性化的特点 ，在配置上也显得比较科技化一些
，建议考虑马自达CX4这款紧凑型SUV 。

中国一汽的奔腾B50的自动档车怎么样?外面与内部设计,油耗情况怎么样?保值率高吗?

红旗身为我国的最有知名度的自主品牌，第一台自主汽车的品牌 ，许多人都认识当然许多人也都认为它很高档
，普通人难以接触
。毕竟是国家主席阅兵的专车，专门接待外宾的 ，其实不然。红旗H5就是面向大众的一款红旗汽车售价在15-20万之间 。但是红旗可以卖这么低的价格就让大众有些怀疑了，质量是不是没有保障
，毕竟一分钱一分货
。其实大家完全不用担心，让我们一起来看看红旗H5的三大件就知道了。

三大件第一件肯定是发送机了 ，发动机就行当于人类的心脏 。一个大心脏可以增加许多动力的
，红旗H5的发动机搭载的是一汽集团研发的1.8T四缸涡轮增压发动机
。最大功率可以达到137kw，扭矩250Nm。光这个动力就可以横扫同等级的许多汽车了 ，在同等级的汽车还都是1.5T的发动机时
，红旗H5可以轻松的超过他们 。自主品牌当中唯一一个可以在动力方面和红旗H5博弈的只有吉利博瑞了
。所以光这一点就值得购买了，对于那些追逐速度与激情的人来说。

第二件肯定就是变速箱了 ，一个车子的传动系统
，就相当于人类的脉络 。红旗H5搭配的是爱信的第三代6速手动和自动一体的变速箱。这个手自一体的变速箱是目前社会上的主流变速箱，在长安和奔腾等国产品牌车型上均有搭载
。所以可靠性和稳定性方面大家可以放宽心的。

三大件的最后一件肯定就是地盘悬挂了 ，红旗H5的地盘悬挂是前麦弗逊式独立悬挂和多连杆独立悬挂 。这种悬挂是比较常见的一种悬挂了
，就像大家比较了解的马自达和阿特兹都用的这个底盘
。这个底盘减震性能一般，但是支撑性比较好。完全可以保护的了您和您家人的安全 。

从红旗H5的三大件上来看 ，完全值得购买
。毕竟在这个价位可以买到堪比高档车子的配置，并且品牌比一些外国的牌子还要硬气
，质量方面完全不用担心。开出去有面子不说，驾驶感还十分舒适 。唯一的缺点就是有点不怎么省油但是与其他优点相比这些都不算什么了
。

我就在汽车城这边做售后工作 ，开过的车不少
，对汽车略知一二，希望对你有所帮助。B50这车不错的 ，尤其是底盘很扎实
，底盘悬挂避震很好，在高速上没有日韩车的发飘感 ，很稳 。钣金在同价位的车中算是数一数二的了
，车很皮实，要说B50的钣金烂的话 ，那么现代、丰田的车就没有钣金了
，现代的车车皮薄的不能再薄了，钣金很薄 ，B50的钣金算是最厚道了，同级里只有荣威350的钣金可以相比的
。油耗很低的
，保值率较高，因为它的故障很少 ，我们这边修的很少
，朗逸 、克鲁兹修的和投诉的都很多。

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