【车主点评-吉利远景s1给我们的家庭带来活力】

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，希望能够帮助到您
。

#选车理由 当时想选车的时候，就是感觉家里应该有个车了 ，有车之后会方便一些
，不像平时出门还得打车，然后因为预算有限 ，所以想在国产车中找一找
，毕竟国产车的性价比还是非常不错的，最后在吉利的店里看上了这个吉利远景s1。可以说选择他是我做的最正确的选择 。

#最满意 最满意的就是他的颜值和他的空间颜值非常的帅
。空间也超级的大 ，一家人使用完全没问题。因为平时打车坐的都是轿车
，SUV还是不怎么坐的，自己家有一个SUV之后真的是超级方便 ，空间也大，坐着也舒服 。

#最不满意 刚提车的时候
，车里的异味的确是有点大，一开始都没敢让孩子做 ，散了好长时间才散去
。不过听他们说新车都是有味儿的
，也就释然了。

#空间 空间真的是挺大的，对于从没有车一族到有车一族 ，真的给我带来了相当多的方便
，后备箱超级的大平时出去游玩，也可以放很多东西 ，以前不怎么出门儿
，这回有车了可以总出去玩儿了 。

#外观 外观还是蛮帅气的，而且还有LED的大灯 ，在这个价位可以说相当良心了
，最喜欢的是他侧面的颜值，看着特别舒服 ，如果说轮毂还能再大一点，那就更帅了
。

#内饰 那是也是相当的满意
，除了刚开始有些异味之外，别的一点毛病没有 ，颜色搭配也比较年轻有活力。仪表盘很好看
，特别是晚上的时候 。在这个价位能有这个内饰，可以说是相当满意了
。

#动力 动力完全够用 ，对于我来说平时开车都是比较温柔的。所以对动力这块没有太大的要求
，我也不飙车，看起来还是比较顺手 ，动力比较充足的
，响应的比较快，只要一踩油门 ，车子马上就能开起来 。

#操控 车子比较好开
，比较灵活，上手比较容易。当然我也没开过别的好车也没有对比 ，只不过这个车开起来还是比较好开的，基本没有什么虚伪什么的
。

#舒适性 空间很大
，座椅非常舒服，坐在车里像坐在沙发上一样 ，视野比较好
，感觉空气都跟着好了，平时可以一家人出去玩儿 ，心情非常好
，舒适度绝对意味着满分。

#油耗 有好表现，感觉属于正常水平 ，属于正常发挥吧
，在我的预期之内，当然如果还能再低点就比较好了 ，可能也是因为现在磨合的不到位
，开的里程比较少，等后期估计会掉下来一些 。

变速箱8个挡 ，百公里7个油，这SUV顶配才8万
，真不比13万的缤智差

消费者买车，都希望都购入一辆物美价廉 ，性价比高的爱车
。今天就介绍10万元以下4款高性价比的自主车型给大家。

一
、奇瑞A3 售价：7.48-10.28万

作为五星级安全级别的紧凑型轿车来说
，奇瑞A3是很具有性价比的 。其作为厂家的代表车型，可以说是自主品牌里的标杆车型
。

从外形而言 ，奇瑞A3的外形算是比较低调的
，车身线条很匀称，没有那种生拉硬造的痕迹 ，整体都很和谐。而在内部做工方面也很不错
，至少能让我们看到自主品牌的进步 。

从内饰的整体设计风格看，A3的内饰采用时下流行的上深下浅双色搭配设计 ，整体风格显得非常简洁
，能准确表现出精品家用轿车的产品定位
。A3的内饰做工精致，用料也很考究 ，使用了大面积的节能环保材料，功能分区清晰
，布局人性便捷，符合时下年轻家庭消费群体的需求。

从动力而言 ，奇瑞A3匹配了1.6L和1.8L引擎 。其最大看点的就是这台1.6L引擎
，这台发动机采用了DVVT可变正时气门技术和VIS可变进气歧管，其最大功率达到了93千瓦 ，这是目前国产同排量自然吸气发动机中最高的
，而它的最大扭矩也提升至160牛米
。传动方面，1.6L车型依然是标配5速手动变速箱 ，而1.8L自动挡车型不再采用原来的DPO变速器
，而是采用源自现代技术的4AT变速器。

二、东南新V3菱悦 售价：6.48-8.79万

作为东南汽车推出的首款紧凑型车，V3菱悦值的宣扬的地方着实不少 。它具备了自主品牌该有的性价比优势 ，最高售价也只有8万多
，尤其是最近又推出了改款后的新V3菱悦，性价比更上了一层新台阶。下面我们就来看看它到底都有些什么
。

从配置上看 ，新V3菱悦又增加了不少亮点。除了无钥匙启动 、定速巡航功能
、DVD+NAVI导航、倒车CCD影像监视系统 、遥控开启行李箱盖等配置外，还新增了TPMS胎压侦测系统
、无钥匙进入与启动系统、BAS制动辅助系统 。

从外形上看
，新V3菱悦外形采用了引领潮流的新设计
。新增的尾灯镀铬框线,浑然天成,令车尾更加饱满有型。而新V3菱悦风采版在外观上会继续采用魅力双色前保杆设计,内装维持个性双色桶型座椅 。

从动力上看,新V3菱悦采用三菱全铝4A911.5LMIVEC发动机,该发动机是三菱目前在全球最先进的小排量发动机,采用MIVEC可变气门正时技术及DOHC双顶置凸轮轴结构,最大功率88KW,最大扭矩达到143Nm/4000rpm百公里油耗(60公里定速)为4.0L,用1.3L排量的油耗实现1.8L的动力
。同时,新V3菱悦CVT车型搭载智能6速手自一体CVT无级变速器,兼具6速手自一体 、运动
、雪地多种操控模式。

另一个不错的地方就是传动部分，除了常规的5挡手动变速箱外 ，新V3菱悦CVT采用了由德国ZF生产的CVT无级变速器
，并且具备6速手自一体功能，还可以选择雪地、运动等多种智能模式 ，这款变速箱能够满足平顺性和燃油经济性的双重需求
，还可以根据个人的喜好习惯选择合适的操控模式 。

三 、雪佛兰新赛欧 售价：5.68-7.58 万元

雪佛兰新赛欧三厢自上市销售以来，月均销量在7500辆左右
。

雪佛兰新赛欧两厢的变化主要集中在侧面和尾部 ，减去了后备箱
，C柱后移，车顶线条的尾部被抬高延长。沿袭了三厢产品的高品质
、大空间、高安全 、低油耗四大核心优势 ，使得原先相对流线运动的造型
，转变成大方居家的风格，外形更时尚 ， 。新赛欧两厢采用大方得体的Boxy方形设计，实现了车内空间最大化
，后座头部空间进一步抬高至965mm，在同级车中优势明显
。同时 ，新赛欧两厢的后排座椅在常规的4/6分离折叠基础上发展出可完全放平的变化模式
，提供180度纯平超大车内空间，后备箱容积最大可达1215L。完全放平的后备厢提供更规则的储物空间 ，配合“口 ”字形的后备厢开口
，即使是26寸的自行车或46寸液晶电视也可以轻松装入 。

这款新赛欧两厢，搭载的是1.4L S-TEC III发动机 ，其最大输出功率为：76/6000 (kW/r/min)。整备重量1070kg
，1.4L四缸发动机76千瓦
。首次应用于新赛欧三厢、两厢车型的全新五速手自一体EMT变速箱采用了马瑞利技术，新赛欧EMT变速箱的工作原理是：在手动变速箱基础上安装一套电子液压控制系统 ，通过传感器
、TCU电脑模块和换挡执行器总成
，来实现离合器及选换挡的自动控制。

新赛欧EMT变速箱还独具爬行功能和多种保护模式：起步时自动向前行进，倒车时不踩油门即可向后缓慢倒车；在换挡过程中 ，可以接管发动机控制系统，避免驾驶员的误操作；在车辆起步及换挡期间
，可以自动控制离合器的结合与分离；在行驶过程中，能根据行驶工况 ，选择最优换挡时机
，比传统自动挡省油10~16% 。它相当于一个最有经验的驾驶员帮你控制手排系统，兼具自排的驾驶便利和手排的省油体验 ，而购买和养护成本却明显低于普通自动变速箱
。

总结开来
，这款应用了马瑞利公司技术的EMT变速箱，兼顾了自排挡车型的驾驶便利性 ，同时也兼顾了手排挡车型的省油特性。

四、海马欢动 售价：8.76-10.66万

欢动有1.6L和1.8L两款发动机可以选择
，是海马自主研发的发动机，而且欢动也搭载了CVT变速箱 ，同样也是由比利时的Punch公司生产的产品
，也带有模拟的6个挡位，同时具备手动加减挡功能 。

从内饰来看 ，舒适型将搭配米色系温馨内饰，运动型则将搭以运动风格更加明显的黑色内饰
，相信不同的内饰风格将带给消费者不同的驾乘感
。同时，运动型欢动将采用包裹性极强的运动座椅 ，搭配带功能键的三辐真皮方向盘
，使得整个驾驶舱运动范儿十足。

从动力来看，海马自主研发生产的HA-VVT-1.6发动机 ，该款发动机最大功率高达88.2kw/6000rpm
，最大扭矩158N.m/4500rpm，升功率达到55千瓦 ，升净功率超过50千瓦
，采用先进的VVT可变气门正时技术，通过更佳的燃烧室和进气设计 ，降低发动机的废气排放
，增加发动机功率，从而提高发动机整机性能 。

尺寸上 ，欢动的轴距为2607mm，长宽高分别为4400mm 、1740mm
、1466mm
，能够保证家庭基本的乘坐需求
。

谁说女人不爱车，哈弗F7与她的邂逅 ，谈谈我的用车感受

人生有许许多多的第一次
，比如第一次结婚、第一次买车 、第一次买房都是生命中不可多得的经历。但正因为是第一次，所以很多时候经验不足就容易吃亏 ，好在如今网络这么发达
，网上也有很多的经验可以学习，所谓没吃过猪肉却见过猪跑就是这个道理 。在当了3次伴郎之后 ，终于轮到我当主角
，去年夏天终于和媳妇修成正果
。结婚之后，为了生活更加方便 ，入手了第一台车：宝骏510?CVT优享型
，就当是新婚礼物。

当时之所以选择宝骏510，一方面是信任上汽通用五菱这家大厂 ，另一方面也是因为身边好多朋友都是开这台车，网上查销量也很好
，所以相信大部分人的选择还是不错 。买车之前也去试驾过同级的缤智
、CS35?PLUS这些车，但是总体试驾下来还是觉得宝骏510更合适。因为每次试驾媳妇儿都会坐在副驾感受一下 ，女人对坐车的感受确实比较敏感一些
，她说8万块的宝骏510坐起来跟13万的缤智也没什么区别，所以综合考虑入手这台顶配车型
。还别说经过几个月用车下来我发现 ，我8万买的宝骏510是真不比朋友的13万的缤智差
，无论是驾驶感受，还是经济性都不例外。下面就让我们详细来聊一聊吧 。

车是去年国庆节前买的 ，因为我们两口子都很喜欢玩儿
，正好国庆节就好开车出去潇洒一圈
。通过国庆的一次长途游，再加上这几个月的相处下来 ，不得不说宝骏510彻底改变了我对国产车的看法。因为在买车之前就专门在网上查过
，说国产车不省油、不好开什么的都有，但是宝骏510给我的感觉根本就是两回事 ，相反省油和好开才是它的代名词吧！

当时就看到不少专业人士说，油耗低最重要的就是发动机和变速箱
，像日系车很多都是小排量发动机配CVT，当时买车正好看到宝骏510就是小排量配CVT ，而且CVT还有8个挡 。所以不管是我开还是媳妇开起来
，都感觉得心应手，很好开
。而且即使是我们经常周末开车出去玩儿 ，车子最低有时候也跑过6个油以下
，且一般都是7个油，基本上按照现在的油价算下来就是一公里5毛钱左右 ，一个月根本烧不了多少油
，跟朋友的本田缤智相比处于伯仲之间。

除了好开和省油之外，另外我和媳妇比较看重的就是配置方面 ，说实话现在哪个车要是没有两个配置都不好意思拿出手 。当时就是因为缤智配置太少了所以就更没选它
，宝骏510就不一样了，虽然顶配才8万多一点 ，但是车子里面大天窗 、无钥匙功能和电动座椅这几个我很看重的配置都有，平时开车也会舒服很多；而媳妇儿最中意的则是倒车影像和雷达
，因为我估计没有这两个东西她停车十次才能停准一次
。

还有一点必须得说，因为我们小两口很喜欢自驾游 ，像去年国庆一出去就是四天时间
，吃饭睡觉都在外面，帐篷
、衣服还有吃的东西一大堆 ，宝骏510基本上都能够轻松胜任
，出去这么多次车顶行李架一次都没有用到，后备箱都能装得下。而且晚上就算不想睡帐篷 ，把后排的座椅放倒之后铺上睡袋也能睡
，基本上都没有问题 。

所以，经过和宝骏510相处的这几个月时间后 ，我跟媳妇儿都感叹
，8万能买到这个待遇的SUV确实是值！要知道我跟媳妇刚谈恋爱的时候是什么都没有，现在结婚了才花8万多就买了这么一台表现让我们都满意的车 ，这是一件多么幸福的事情
。未来宝骏510还将继续陪伴我们的婚后生活，也让我们共同期待吧！

本文来源于汽车之家车家号作者
，不代表汽车之家的观点立场。

天气晴朗阳光明媚此时出去游玩最适合不过了，今天我也难得有点时间 ，放空下自己开着小7去新区体育中心转转 。当然了
，出去玩哪能少的了我家当家的，这不还没摸着车她就急急忙忙的要开车。不过 ，想想也是毕竟刚拿驾照手确实痒痒
。好吧
，让新手司机开车。这不，刚坐上驾驶位就出问题了 。我坐副驾驶 ，她上车竟然把刹车位置和油门位置记错了
，我勒个乖乖这还得了[发怒]
。不过，我也忍住没有吼她。不过 ，我激动的心也不知怎么是好
，强烈的告诉自己要稳住心情不能熊她，不然她更慌 ，好吧，给她一分钟自我调节时间
，让她也放松一下心情 。不一会儿，汽车发动起来了 ，幸好她没让我失望
，调整的挺快的，不吭不哈不慌不忙的倒车出库慢慢的开到了大道上[嘻嘻]
。

在市区她开车还是很小心的 ，我坐车里面竟然睡着了
，没给她说去哪，她想去东区体育馆 ，周师转转开到了目的地我睡了一路
，睡醒了到地方了。

下午去体育馆还是很安静的，体育馆广场几乎没人 ，不过
，到了晚上体育馆的夜景是很美的，人很多跳舞的 ，恋爱的，运动的
，热闹非凡 。

走到这美丽的地方忍不住想拍照片留住美丽瞬间，也给不爱拍照的媳妇照了几张 ，这媳妇不喜欢露面说自己丑不自信
，不过人的美貌是很吸引别人多看几眼，心灵美才是最重要的
。

媳妇心地善良人不错 ，而且开车沉稳
，小7让她开我很放心的，女司机该有沉稳和细心她都有 ，开着小7的媳妇开的很不错
，目前指导她开车不是很费心，还是要多锻炼锻炼她太胆小 ，自己不愿意多开车在我的督促下才愿意去尝试
，现在比之前强多了，最起码路上开车灵活了 ，我可以放心的在车上休息一会。

她说车上功能齐全，而且SUV空间很大
，坐里面不压抑，视野很好 。在体育馆停留片刻 ，然后启程回家
，出来一会心里很知足了散心了而且也陪媳妇练车了，回去我也没多指导一路安全无差错回到家 ，小7的操控很适合新手来练车
，国产车还是很符合大众的需求的
。

谁说女人不爱车，媳妇开车细心的很 ，操控起来各种遂心应手
，也一扫刚才的脑残行为，她开车在路上各种交通规则都很遵守 ，理论知识记得特别牢固。比如这不行啦
，那不准啦～哈哈，不过开车这事还要多练练才行 。

太阳照的有点晒吧 ，呵呵，为了让我拍照媳妇也是拼了。

小7的侧面是我最喜欢的地方
，2725的轴距，19寸的大脚 ，让小7显的特别有气质
，特协调
。

威武霸气的前脸，网盾式的中网 ，坦克履带式的下护板彰显她的越野气质。

侧面是最好看的一面
，也更能凸显小7与众不凡的气质和颜值 。

LED大灯加上日间行车灯，让小7显的很有精神
。

好了 ，今天就分享到这里
，有了小7生活的确丰富了许多，希望未来会有更多的幸福。

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