新疆西藏最好的国产车

网上有关“新疆西藏最好的国产车 ”话题很是火热 ，小编也是针对新疆西藏最好的国产车寻找了一些与之相关的一些信息进行分析
，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

在国内汽车市场 ，消费者万变不离其宗的购车核心始终是在汽车的质量上
，耐用性依旧是很多人衡量国产车的标准 。那么国内有哪些公开公认的开不坏的车型呢？今天小编带来公认开不坏的五款车，四款为合资车 ，其中一款国产车最争气
，下面就来和大家聊一聊吧
。

第一款就是?五菱宏光系列车型。新车指导价在4万到7万左右，五菱宏光素有神车之称 ，作为很多人发家致富的帮手，它采用前置后驱外加手动挡
，注重扭力还带大梁的车体，完全就是跑车和越野车的结合 。五菱宏光去得了西藏 ，走得了拦路
，简易好开又好修，而且还能拉货载人顺便收一下车费 ，补贴油钱
，神车并非浪得虚名，也是榜单中唯一一款公认最争气的国产车
。

第二款就是本田飞度 ，指导价在7万到10万左右。相信消费者对它已经有了非常深入的了解
，其机械表面都还是一如既往的可靠稳定 。正因如此，飞度也具有极高的保值率 ，在质量上 、空间上也是极具优势
，无论是储物空间还是装置空间都属于同级别中最出色的车型了
。

第三款就是丰田卡罗拉，指导价在12万到16万左右。说到开不坏的口碑 ，丰田车型就更有话语权了，而在15万内的家轿里
，当属卡罗拉综合实力最好 。有车主这样评价过“买一台卡罗拉除了加油，基本上不需要额外的用车成本
” ，非常的经济实惠。发展到十二代的丰田卡罗拉
，可靠性已经毋容置疑了，特别适合想买台均衡家轿的消费者
。

第四款就是雷克萨斯ES ，指导价在30万到50万左右。ES是雷克萨斯家族中的当家花旦
，无论是从口碑还是销量上来说，都是值得肯定的 ，现款ES也是个狠角色
，一台两升自吸的中大型车还能加价卖，这和品质是绝对拉不开关系 。另外 ，雷克萨斯的售后保养也是最为厚道的
，传统燃油车型和混动车型分别有四年10万公里和六年15万公里的免费保修保养
。

最后一款就是丰田普拉多，相信大部分人都听说过这样的一段话“你辉煌了 ，买辆普拉多，它能带你风花雪月；你落魄了
，卖了普拉多，它能带你东山再起！” ，这句话最能体现普拉多的保值率了
，保值率来源于什么？质量是最为重要的因素之一，极低的故障率
、优越的越野能力、皮实耐造等优点 ，深受消费者的喜爱。

以上五款车不知道有没有你的爱车呢？或者是你以后想要入手的车型吗？你还知道哪些十年无大修的车呢？欢迎评论区留言一起讨论吧！

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红旗H9作为我们国产车的骄傲，那么它值得入手吗？

宝骏360 ，基本是10万内的第一选择
，尤其推荐手动挡，便宜 ，省油
，保养便宜，而且其4s店密如蛛网的下探到了县城 ，真是走遍天下都不怕
。要想花钱少一点，你可以买宝骏360
，在10万块钱以内的价位里，它是不错的 ，手动挡便宜省油。它是6座
，把后座放倒，那就是一个纯平的床 ，空间和高度都比较好
，比亚迪唐，空间大 ，路上可以用电煮饭吃
，长途可以用油跑，去西藏无忧 ，好多车友都开唐去 。我的梦想也是要明年买一辆
，国产车可信赖，我现在用的就是国产车
。

就是三菱欧蓝德 ，优点:通过性强，越野型较强
，四驱性能这个价位性价比高，抗造 ，故障率低。缺点:舒适性比较一般
，内饰较土，cvt变速箱鸡肋 ，相对奇骏略微费油 。丰田RV4
，我用这个车子已经几年了，从来没有坏过 ，后备箱挺大
，2.4排量四驱，感觉挺不错的 ，新款荣放我个人感觉没这个大
，但是比这个省油，省的不多当然是越野车了 ，jeep 、牧马人
、三菱、丰田系的都可以
。

起亚进口的索兰托，7座版的柴油车
，后排空间非常大，而且柴油经济高效 ，动力又足。现在有空最喜欢的事就是自驾着我的大索外出
，18年单人单车自驾西藏我会要丰田RAV4 。因为丰田的口碑很好。俗称开不坏的丰田，修不好的路虎
。丰田的维修点遍布全国 ，配件还算便宜。只要不是极端越野
，基本够用了 。而且丰田车保值率高，大众途安L是一款家用MPV ，它也是一款全球车型
，外观设计虽然不符合国人的审美，但它的实用性是非常不错的 ，尤其自驾游
。

每年200天以上在自驾游
，这车是20年元月上的牌，目前不到4万公里。30万以内长途跋涉旅行它是很合适的 。它是具有一定越野能力的长途旅行车 ，至于说H9三把锁就能秒天秒地秒牛头那是想瞎了心（在西藏这种高原地区比2700强）
。因为过河，把车开河里去了
，一下淹没过了发电机仓，驾驶室里也进水了 ，好在反应快
，迅速将车开出来，但是发现由于驾驶室进水 ，把车辆主电脑板和灯光主板烧了。

16年5月的H9,跑了18万公里
，上过西藏，去过黑龙江 ，小毛病有
，大毛病没遇到过，长城做车还是比较厚道的 ，正常保养维护
，除了事故维修外，这几年只有三次纯故障维修 。除了正常保养和自己开车不小心有过磕磕碰碰喷过漆外 ，三大件没有任何问题，电子配置一样正常
，也没有其他人所谓的异响情况
。南闯北，爬山越岭 ，高速占50%
，烂路占10%，其它为城市道路 ，广州深圳惠州珠海汕头为主要行驶区。其中一次广东至东北往返跑了10000多公里 。

2020款大五座顶配
，非常好，安静 ，操作灵活
，可以出远门，现在一年多点 ，跑了11000公里
，高速约1/3吧，综合油耗12.7升/百公里
。本来是给自己买的车 ，结果买回来就被老婆霸占了，基本轮不上我开
，主要是转弯半径小，很灵活。发动机烧机油大体分三个原因 ，一是设计问题
，二是保养与使用习惯，三是自然磨损 。这里一和三都可排除 ，只有二值得讨论。买H9的大多跑些烂路或是越野
，往往使发动机拉高转速，加之个人的使用习惯与保养时长 ，导致了烧机油
。

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，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！