00后会买国产车吗

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2019年注定不会是一个平凡的年份，5G的到来让更多的不可能变成了可能，而对于车圈来说，2019年同样涌现出了不少能够让人眼前一亮的车型，不仅有像奥迪Q8、丰田威兰达这样的合资产品，而且还有不少国产车型，所以今天小编就来和大家分享一下2019年最美的5款国产车，而且都是大厂出品。

第一款：吉利星越

提到最美的国产车肯定免不了让人想到吉利，此前的博瑞就是一个最好的例子，而在2019年，吉利推出的轿跑SUV星越成功吸引了消费者的关注，在轮廓造型上，星越给人的感觉非常像小号宝马X6，圆润的屁股让星越看起来足够性感，但是在这样的基础上，星越还不失运动范，前脸有扁平十足的水滴涟漪式进气格栅，往下还有样式比较犀利的空气套件，尾部更不用多说，造型狂野的扩散器、双边共四出的排气从每个角度都告诉你，这台轿跑SUV可不是好惹的，只不过星越的价格同样不便宜，13.58万-19.58万相对而言略高了。

第二款：江淮嘉悦A5

江淮品牌在国内的乘用车市场尽管声量不如吉利，但是如今的江淮已经与大众进行了合作，江淮也因此获得了德系技术加持，而江淮嘉悦A5则诞生于大众产品线之上，这款车定位于A+级，坐拥4772mm车长以及2760mm轴距，车身的数据确实很不错，而且嘉悦A5拥有类似于玛莎拉蒂的内凹直瀑式前脸，双色车身外加溜背轿跑车身，且拥有贯穿式的尾灯修饰，给人的感觉确实足够年轻。

第三款：红旗HS7

和年轻化明显的星越以及嘉悦A5不同，红旗HS7的好看体现在气势的层面上，这是一款定位与中大型的豪华SUV，售价34.98万-45.98万，在红旗特有的设计语言加持之下，红旗HS7彰显出了中式豪车的典雅以及端庄，而且红旗HS7标配了一台3.0T?V6机械增压发动机，最大可输出功率337马力、峰值扭矩445牛米，30多万的价格买一台六缸机增发动机无疑很划算，此外高配车型上还自带可调节高低、软硬的空气悬架。

第四款：长安CS75?PLUS

在哈弗H6的强大压力下，长安同样开始寻求能够破局的方法，长安CS75?PLUS就在这样的大环境下诞生，这款带了PLUS字样的SUV车型主打运动，在车身的设计上有几分雪佛兰的感觉，毕竟CS75?PLUS加入了诸多红线元素，类似雷车设计的六边形进气格栅拥有极强的气势感，两侧大尺寸的进气口外部加入了红色线条修饰，车身侧面的侧裙饰条同样也是红色，不得不说国人对于这种设计一直都很认可，因此CS75?PLUS为长安带来了出众的销量成绩。

第五款：新宝骏RC-6

尽管和嘉悦A5一样都是轿跑SUV，但是新宝骏RC-6给人的感觉要更加精致，要知道RC-6的车身尺寸要比嘉悦A5更大，车长4925mm轴距2800mm，还能保证车身的细腻，足以见设计师的功底，这款车选择了满天星式进气格栅，外加专属的钻石浮雕车标，将专属于B级车的档次、新时代车型的时尚都展现的淋漓尽致，而且RC-6在融入轿跑元素的同时，还保证了实际用车的实用性，它的尾箱选择了掀背处理，可开启角度更大，取放东西更方便，嘉悦A5在这方面就学习了RC-6 。

同时新宝骏RC-6还是全球首款搭载HUAWEI?HiCar系统的量产车型，这让RC-6可以无缝接入专属于华为的智能生态之中，未来在5G加持之下，RC-6的车主可以轻松通过汽车来遥控家里的智能家居，尽显华为和新宝骏带来的智能出行体验，就算是目前4G网络下，车主也可以享受到新宝骏车联网的加持，手机投屏APP到多媒体上看电视、点外卖都不是事。

综上所述，汽车市场的年轻化趋势越来越明显了，90后乃至未来00后消费者的审美观念肯定会向年轻运动的方面发展，2019年这些最美国产车就是最好的证明，在这些车型之中，是否有哪款车能成为你的心头好？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

建议年轻人不要买车，为什么？

生活方式有很多种，父母选的可能是你不一定能理解的一种，或许你也可以试试。没钱，万万不能，但钱不一定万能，快节奏时代，花钱的确能很好的解决吃住行问题，然而不一定能买来最原始的快乐。

在第一篇实录中，笔者看到很多留言的朋友称父母的“流浪 ”是“逃难”，的确有一种搬家的状态，直观感受就是累。父母平时也参与过酒店、民宿等短途旅行方式，有过对比的他们给到的回答是，体验不同，玩法不同，各有各的好，这样其实更充实也更自在，言语中能直接感受得到他们的怡然自得，甚至希望笔者可以加入。虽然没有亲自尝试过，但听上去总有一种新鲜感，让笔者也跃跃欲试。

先针对上一篇，笔者来个快速的答疑解惑：

1.为什么不选更舒适更方便的农家乐或者酒店？

答：农家乐和酒店都被锁定在了一个固定地点，自由度较少一个颗星，这是出发前就做好的决定，另外，不是舍不得花钱，而是疫情期间的谨慎，换句话说，几位刚拿退休金不久的老头老太婆很惜命。

2.车载帐篷爬上爬下麻烦，住车上或者选择房车不好吗？

答：针对住的问题，笔者接下来会拓展开来讲为什么，这里先说下55岁左右的身体里还有30岁的心态和40岁的干劲，他们的身体远比我们已经贪婪于舒适的年轻人要优质。

3.洗漱，三急怎么解决？

答：自驾露营的群体越来越大，很多景区都开始提供专门的露营基地。父母去到的第一站野玉海玉舍国家森林公园就提供露营地，会收取一定的管理费用，洗手间、用水都不用愁。洗澡的话，有的露营基地提供澡堂，不提供的地方，自带的洗澡帐篷就派上了用场。

4.合资车品质好，国产车没信心。

答：多虑了，笔者姨妈家是自主品牌轿车，走同样的路线，没毛病。出去自high的人太多，宝马、丰田、日产、长安、长安欧尚、吉利……笔者想说，要对自己的选择，对我们优秀的自主品牌有信心。

接下来，笔者将进入本期的正题，跟大家分享他们的所见及生活。

01房车、床车还是帐篷？?

如果是住酒店或者农家乐，认识的人相对局限，就又回到了城市被水泥墙阻隔的感觉，这个年纪，他们反而更喜欢社交，认识不同的人，聊聊出行装备，甚至是拉拉家常，“逃难式”自驾游刚好弥补了这一点。

从远方发回来的行程照片中，来自五湖四海的房车、床车以及父母选择的帐篷汇聚在同一地点，“逃难 ”大军的不同栖息之所，必然成功引起了笔者的注意，一番了解之后，希望给到愿意尝鲜的朋友一个参考。

房车：可租可买，吃喝拉撒一站式解决，空间更灵活，居住更舒适，使用环境五颗星。但出行成本相对高，流行度较低，部分车型对出行环境（考虑用电、停车、路况等）、驾驶员驾驶技术（包含驾照）存在限制，如果是购买，不是经常出行的，用车成本高，日常使用不便。

床车：车是原来的车，使用场景灵活，空间灵活，路况的限制相对小，用车成本相对较低，SUV为主，改装MPV也可以，不推荐小型SUV，睡起来翻不了身。自主品牌车型通常又大又长，秒变能装能睡的“移动城堡” ，很符合中国人的需求。但睡觉时，要把原本的其他生活用品转移阵地，相对麻烦，倒是可以假装一个行李箱来改善。

帐篷：分户外帐篷和车顶帐篷，吃住分区，有独立宽敞的就寝环境。户外帐篷搭建麻烦，受环境影响大，而且湿气相对重，车载帐篷使用环境更广泛，不用拆卸搭建，较床车也不用反复卸下车内行李，但入“室”就寝，相对麻烦。

拖挂车：父母出游半月有余，仅看到一台拖挂车，为长安CS75PLUS车主带的“移动厨房 ” 。拖挂车载物不载人，储物空间相对行李箱更大，自驾车作为床车，拖挂车装载生活必需品就很科学，当然了，局限性就在于美观和安全性了。

综上所述，自驾出游露营，大空间床车应该是个不错的商机，一举几得。

02没有生活品质可言？土货野货更可贵

他们这个“团伙”互称为窝友，其中有一个来自深圳的朋友，一个人出发，已持续七八年，还就是这台十几万的国产车陪着，这个品牌大家应该有印象的，上过热搜。不过不是让大家来看车的，看看装备吧！

冰箱，净水器，烤箱，茶具，电吹风……自己还加装了大功率储电设备，携带了电视。算很有质量追求的了，很显然，他们玩的不是环境，而是心态。换做笔者（甚至广大网友），可能最多带个保温杯，茶具、烤箱还是饶了我们吧，这可能该被叫做代沟。

像另外一对窝友夫妇，来自四川，平均年纪已经70岁了，把上汽大通内部改装了，上面就寝，下面储物，还有室内喝茶的环境。父母投去佩服的眼光，人家老两口轻描淡写一句，“80岁的都还在这么耍，我们算什么，能走动的时候多珍惜。新鲜空气、新鲜食物、放松的状态，其实更容易长寿，别服老。”

从父母和姨妈家的饮食来看，自寻野菜野果，农家购买的土鸡，下酒菜花生米，很平淡很家常还绿色健康，这不就是那种无忧无虑的神仙日子吗？城市里，吃的几乎是大棚、冻库，还有保鲜、防腐，要论新鲜和健康，真的没法相提并论，重点是还便宜，土鸡13元一斤。

曾经听过一个心理学教授讲，如果一个人有抑郁，那一定要去大自然，在人类大脑里还有一部分“原始脑”没有被进化，而这部分“原始脑 ”对于情绪的控制是可以调节的，人来自于自然，大可回归自然去平静，所以为什么大家都向往亲近自然的旅游，是有原因的，吸吸氧，看看风景，哪怕是发现高山娃娃鱼和毒蛇，让随行的小朋友长长见识也是不错的收获和经历。

写在最后：就像是有人带节奏，认为年轻人才是最主要的自驾、购车群体，什么都为年轻人考虑。没错，父母辈支持，95后、00后毕业就买车，的确是一个不小的群体。换个角度思考一下，退休金稳定，退休后更懂生活和生命的意义，还不用上班的这群人，还有想要“早退”的群体，难道还少了吗？各大车企不妨来点新的挖掘。

生活原本就是自己去描绘，虽说不是荒野求生，但这样的体验，一定是有魅力的。现在这个年纪，不得不随俗打拼，为的可能是生命的传承，也可能是搏一把未来的财务自由和悠然自处，心总被锁住了。想一想，20年后，带上行囊，牵着老伴的手，驰骋在祖国的大好河山，感受简简单单的幸福，笔者想到的是惬意，你呢？

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本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

年轻人是发展的主力军，舆论关注年轻群体，本来是一件好事。年轻人大多刚刚从“象牙塔”走出，在社会上打拼的过程中，会面临就业、婚育、养老等一系列难题，像朱少平这样的“良心专家 ”，他们一方面可以起到引领舆论的作用，另一方面也可以为年轻人普及知识、提供人生建议。比如，有的专家在网络上用幽默的语言讲解法律知识，为年轻人分析法律案例；还有的专家化身“职业规划大师”，为年轻人就业提供建议，帮助他们进行人生规划。这样的专家往往能得到年轻人的尊重，公众也期盼更多“良心专家”的出现。

但是，最近一段时间，年轻人仿佛成为热搜的常客，从“专家称年轻人工资低因为能力不够 ”“专家建议年轻人不要为钱工作”，到“建议年轻人拿出三分之一存款买房子”“给00后增加工作强度 ”……这些“专家”显然不了解年轻人真实的生活状态，也从来没有考虑过这届年轻人面临的就业压力、经济压力和婚育压力。这些“不食肉糜”的建议。不仅无法发挥专家真正的作用，反而一步步消解着公众对专家这一群体的期待和信任，导致出现“建议专家不要建议 ”的困境。

年轻人“建议专家不要建议”，不是让专家默不作声，而是希望专家能多从年轻人的角度考虑问题，多一些共情，少一些指责，多一些人文关怀，少一些哗众取宠。年轻人需要专家的建议，专家也需要对年轻人以“共情”相待，这样的“双向奔赴”才是有意义的。

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